繼之前在廣西百色進行了短暫的停留之後，我們一行人驅車繼續西行，進入雲南前往玉溪下轄的澄江市，向本次自駕遊的重要打卡地撫仙湖進發。
越過省界，窗外的高山造型開始變得比廣西一帶更加奇特，視野似乎也因為地勢的走高、空氣更為純淨的原因變得更為廣闊，主觀的感受與地貌的變化告訴我們，我們已經進入了雲南省，正在逐步地接近這一段旅途的目的地。
在高速上開 微藍6 PHEV的體驗非常舒適，噪音小、車輛自身的底盤質感又相當不錯。而除了機械素質以外，更重要的是這輛車的駕乘氛圍營造十分出色，前方視野廣闊，加上環抱式氛圍濃厚的駕駛艙，前排能有極其寬廣的視野，路途的美景盡在眼簾。
雲南作為旅遊地已經享譽多年，歷代文藝青年們嚮往的大理雙廊蒼山洱海……無窮無盡的美妙文藝傳説，早已被紛至而來的遊客領略殆盡。
不過這裏作為西南邊境，除了文藝與愛情，其實還有很多刺激的東西——比如石頭。地處中緬交界，雲南本是翡翠開發和賭石活動的熱門地域。挑上一塊看似平平無奇的石頭，割開後發現了品相卓越的翡翠原石……諸如此類的發家致富傳説有趣又刺激。不過作為連“再來一瓶”都沒怎麼中過的天選之人，我們對賭石活動實在興致不高。但在玉溪當地，卻看到了很多比翡翠更有價值的石頭。
澄江是玉溪下轄的縣級市，因為沒什麼網紅景點，在國內也是名聲不顯。不過在全球的考古和古生物學界卻是個知名地標——這裏有非常大量的古生物化石，俗稱澄江動物化石羣。是聯合國教科文組織蓋章認證的“東南亞優先甲等第四號古生物遺址”，全國境內都是獨一無二的存在。
澄江化石地自然博物館裏陳列出了大量的遠古生物化石，最早能追溯到寒武紀時期。而且形態保存非常完整，栩栩如生的姿態彷彿賦予它們肌肉便可以重生一般，獨具一種震撼而壯觀的美感。
這些長得奇形怪狀的動物遺蹟，讓我們不由得感慨地球生物演變的神奇。從某種意義上看，無論三葉蟲還是恐龍，亦或是海洋裏的古老海綿體生物，都可以稱得上是現代人類的祖先，這些一個又一個紀元的地球霸主不停進化更迭，而今輪到了我們人類。站在它們面前的時候，不由得感覺自己對地球突然多了幾分敬畏。
可能正是因為有這些古生物化石存在的原因，澄江當地是雲南少數還沒有被過度開發的地方。撫仙湖就地處於此，和已經略顯浮躁、商業化嚴重的洱海相比，撫仙湖的純粹和自然風光更讓我們期待。
為了能夠在一早目睹撫仙湖的芳容，我們選擇晚間到達澄江市，高速公路上的長途跋涉一路無話。在進入澄江市以後，還要走一段盤山的小路，終於在深夜時分到達了我們預訂的民宿。
因為地理位置優越，這條村道一路上都是民宿。房子造型各有特色，但都是依山而建，依託地勢的優越，基本上每一間房子都可以用獨特的視角眺望遠處的撫仙湖。獨享湖景視野，這倒是高檔的星級酒店所給不了的體驗。
（有沒有一種聖托里尼的感覺？）
作為汽車媒體，飛全國各地參加品牌活動是工作日常。對於標準化、流程嚴謹的星級酒店有些厭倦了，民宿對我們來説反而是更新鮮有趣的體驗，近距離接觸到老闆精心修繕的房間、根據自身品味與審美擺放的飾品、品嚐絲毫沒有廚師評級標準，卻煙火氣十足的家常手藝。在異地他鄉顯得別有情趣。
雖然在夜間，遠方的湖泊並不能清晰可見，但這遠離了一線城市喧囂的小城，在潔淨的空氣下，能感受到的是天空的高，山風的冷以及環境的清幽與寧靜。仰望天空，早已在一線城市消失已久的星空再度呈現在我們的眼前，而夜空上那一輪虧了半圓的明月，灑下來的清澈月光似乎正是一種為我們這些遠道而來的客人所準備的歡迎儀式。
距離民宿只有十餘米遠的酒吧是民宿老闆的“副業”，悠揚着的慢節奏歌曲不乏經典，温順乖巧的柴犬搖着尾巴與我們這羣陌生人打着交道；配上調製的酒品，長途奔襲的疲憊彷彿在這一刻蕩然無存，微醺的狀態下，不僅可以充分的助眠，更讓一行人對於第二天的行程有了更多的期待.......
清晨醒來，心曠神怡。
民宿房間外的露台成為了絕佳的觀景點，湛藍的天空在遠處巍峨山巒的映襯下顯得更為遼闊高遠，上佳的天氣與景緻在這個早晨所賦予我們神清氣爽的體驗，無疑為今日的遊覽開了個好頭。
微藍6 PHEV的車漆有個好聽的名字，叫星輝藍。趁着早上湖邊的水天一色，車與天空，還有倒映在車身和車窗上的光影畫面一起，在鏡頭中達成了完美的默契，也正好讓我們有機會細細觀察下微藍6 PHEV的設計感。這台車與常規的新能源汽車有很大不同，前臉造型的科技感與運動氣質融合得非常出色。車身採用了凌厲的線條，凸顯出一種躍躍欲試的氣場。
車側和車尾流暢的線條尤其令人喜愛，我一直覺得這種類似旅行車的造型是轎車最好看的姿態。而且關鍵是對於我們這種自駕遊，它足夠實用。沒有放倒後排的情況下就塞進去了我們所有人的行李和拍攝設備。如果放倒後排容積最大就可以擴充到1098L，而且還是純平的空間，都足夠應付一次小規模的搬家了。而且電尾門這種配置也是搬運拿取的好幫手。
拍完車也到了早飯時間，廣西有螺螄粉，雲南的碳水名吃則是米線。早餐來上一碗民宿老闆準備的雲南米線，正式開啓今天的行程，向從前一天晚上開始便無比嚮往的撫仙湖出發。
早晨起來還是身穿外套，到了臨近晌午的時分，高緯度的暖陽已經開始展現威力，氣温驟升至20度以上的水平，微風不躁，旭日温暖，身着一件短袖讓肌膚感受陽光的滋養似乎也變得恰如其分。
步行至撫仙湖畔，與湖面零距離的接觸，跟在民宿露台的遠距離觀賞相比，撫仙湖在安靜祥和的氛圍之外，多了一分壯闊的氣勢。其實撫仙湖是國內蓄水量最大的湖泊，也是最大的高原深水湖，壯觀的體量可想而知。我們隨身鏡頭帶了不少，竟沒有一個能在畫面裏裝下它。
當地人説這湖自古就被稱作“琉璃萬頃”，清澈是撫仙湖的一大特點。著名驢友徐霞客記載這裏“滇山惟多土，故多壅流而成海，而流多渾濁，惟撫仙湖最清”。清澈見底的湖水上，來這裏過冬的北方湖鷗結伴飛舞，盤旋俯衝嬉戲。
遠處偶爾有揚帆巡過，清澈湖面上的船隻猶如懸浮在空中一般。在湖邊的棧道上漫步，身邊經過不少來這裏拍婚紗照的新婚夫婦。周圍還四處散落着獨自沉思眺望的單身文青（雲南果然是單身文藝青年的夢想之地）。在浪花拍打岸邊的聲音的襯托下，遼闊的湖面又有了柔軟美好的一面。
拜這裏的氣候所賜，明明是冬天體感温度卻熱得只能穿T恤。而在露天停車場放了半天的車內，座椅已經被中午的陽光曬得開始發燙。好在微藍有給力的遠程操控功能，出發前我們還特地下好了安吉星的APP，這會可以直接遠程啓動車子、打開空調降温，順便還指引了已經繞着大湖迷失方向的我們找到停車場。作為老牌車企出品的新能源車，別克微藍的這套互聯繫統可以説便利性實用性極高，可用性絕對不輸屏幕花樣繁多的大趨勢們。
在環湖路上巡航是另外一種欣賞湖景的方式，不過和想象中的湖邊公路不同，沿途是有一個個紅燈的，而且還不時有激動地從路邊衝向湖岸的遊客在眼前橫穿。得益於微藍6 PHEV線性自然的調校方式，這一路開下來整體還是很順暢的駕感。1.5L自然吸氣發動機在動力分流技術的作用下優先保證了電驅動為先，就算是虧電狀態下，只要系統判定電力足夠參與驅動，便可以儘可能的“幫助”發動機運轉，因此在起步時，微藍6 PHEV的動作十分輕快迅速，絲毫沒有一般的搭載小排量自吸發動機的插電混動車型那般，因為動力電池虧電而變成“累贅”的吃力現象。
E-CVT無級變速箱在城市道路中幾乎不會有任何的頓挫感的出現，這套變速箱也稱得上是別克eMotion智能電驅系統也是微藍6 PHEV的一項核心技術，集成了雙驅動電機、雙排行星齒輪組以及動力分流技術，動力分流可以保證全速域內對發動機動力源與電機動力源進行能量結合，達到高效輸出和高效制動能量回收兩重目的。
所以在城市道路中駕駛，我完全可以將擋位保持在“L”擋，強大的動力回收力度基本上可以免去踩制動踏板的動作，在人為層面也進一步減少了能源損耗。
在環湖道路上打開全景天幕的遮陽簾，讓陽光肆意揮灑進車廂內。登錄在線音樂APP同步自己喜愛的歌單，在陽光和音樂中一路穿行。車裏的一行人都是參加過無數次試駕活動的老媒體人，但這種心無旁騖在寧靜的湖邊愜意開車的體驗卻彌足珍貴。
靠山吃山靠水吃水是中國人自古以來的生活習性。撫仙湖這麼一個良好的生態系統自然有着非常合適用來當特色食材的物種產出。
環湖路的路邊隨處可見的石鍋魚便是撫仙湖畔特色的美食之一。特製的餐桌中央擺放着一具已經打磨光滑的石鍋，用高温蒸汽消毒過後即成為了良好的炊具，將處理乾淨，片成花瓣狀的魚肉下鍋，僅需十餘秒便可以汆燙成熟，極大限度地保留了肉質的緊實與鮮嫩。
湯底採用的是雲南特色菜品中十分流行的酸湯鍋底，初嘗有點泰式冬陰功火鍋的味道，但有了香茅等材料的加入，則讓湯底的味道更具新奇，配上山筍、珍磨、午餐肉等火鍋絕佳伴侶，質樸中帶着厚重的口感無疑對飢腸轆轆的胃口報以極大的滿足。
西南地帶好像十分青睞馬鈴薯。一鍋熱氣騰騰的洋芋拌飯看上去平平無奇，但大米與土豆兩種澱粉的混合配以金屬炊具帶來的焦褐感增加了主食在口感上的厚重體驗，滿口留香的同時讓能量得以迅速補充。賞完美景還有美食相伴，自駕遊的樂趣莫過如此。
相較於麗江、大理、西雙版納，玉溪和澄江這兩個地名顯得沒那麼出名，撫仙湖與洱海相比也顯得小眾獨特，但它不算“招搖過市”，不太“為人所知”的特點，卻讓我們這一羣初訪此地的遊客感受到了久違的慢生活。
慢下來，這個詞放在思緒緊繃的打工人身上似乎顯得並不那麼符合實際，但正如面對了太多生意上濃烈的推杯換盞之後，偶爾也需要一壺清茶來温養；再繁忙，總需要一些慢節奏的生活來進行調劑；短暫的忘卻工作中沉重的勞碌，給自己一個藉口逃離，去感受自然的神奇與美麗，是一種休息，也是一種慰藉；撫仙湖一遊，不枉此行。
下一站，探訪佤族原始部落因故生變，折返昆明故地新遊，旅途尚未結束，樂趣與新鮮仍在繼續......
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