8月暑假自駕遊東北，探訪中俄邊境線：北大荒的路不是好惹的！

答應孩子的暑假自駕遊計劃，終於在8月得以實現。我們一家人從北京千里迢迢，自駕車來到了東北三江平原-烏蘇里江地區，這裏已非常接近俄羅斯的遠東地區。讓我們沒有想到的是，這片四五十年前被稱為“北大荒”的地方卻有着我們從未見過的最美濕地風情。從黑龍江雞西市的虎林到有着“中國陸地東極”之稱的撫遠，在這隻“雄雞之冠”的邊緣，其實展現着令人驚訝的大美自然景觀。離開了珍寶島，我們開着越野車繼續北行，正式進入了真正願意上的“北大荒地區”。

越過虎林邊界，我們的車剛一進入饒河境內，就發現不能再前進了。前面的公路已經被山洪徹底沖斷，一條兩米多寬的深溝橫亙路中。一些修路工人正在組織搶修，短時間內怕是不能通行。前面的吉普車開始掉頭往回走，無奈之下，我們也只好原路返回五林洞。在小鎮的街道旁，我對着地圖進行了仔細研究，發現從五林洞往西有一條山間小路也可以繞到饒河，但可能路不太好走。此時的我們只有兩個選擇，要麼住下來等路修通；要麼走這條陌生的山區小路。沒有猶豫，我們選了後者。

天上淅淅瀝瀝下起了雨，山路變得更加難走，甚至很危險，但事到如今也只好硬着頭皮開下去了。我們沿着泥濘的山間土路，頂着涼涼的雨水，不知深淺地闖進了這片無名大山。雨越下越大，視野開始被雨幕所模糊。好在剛剛在虎頭鎮已給車加滿了油，所以大家心中並不慌亂。但我最發憷的還是岔路口。這段路上基本沒有路標，也看不到行人，而且山路是轉圈走的，根本分不清方向，一個多小時的雨天山區行車體驗讓我相當痛苦。這段路太難走了！路面高低不平不説，雨水還一個勁從山上快速衝下來，搞得路面泥濘不堪，幾乎每到下坡路段車胎都會打滑，相當驚險。而且這時我已經連續駕車10個小時以上了，既疲勞，又緊張，後背還在不停地冒着汗，最糟糕的是我們根本沒有明確的路線可尋，對我來説簡直就是一場噩夢！

1小時後雨小了，前面又出現一個三岔路口。這裏依然沒有路標，也沒有人家。我把車停車在路口，再次打開地圖查看。根據我們的車速和地圖指示的距離推算，這裏應該是神頂山的路口。現在應該右轉，再向北奔211省道。正在猶豫間，後面上來一輛當地客車，牌子上寫明是去饒河的。太好了，有價值的信息不用多，明確就好，於是我們趕緊跟着那輛客車上了路。剩下的路程沒有了岔道，我們索性一口氣把車開進了饒河縣城，終於逃出了這片可怕的山區。

饒河的天比虎林亮得更早，而且雨後的早晨特別涼爽。早飯之後，我們在朝陽的祝願下繼續向着撫遠挺進，雖説今天總的路程只有三四百公里，但是將要到達祖國版圖的最東北角，心情還是相當迫切的。經過饒河、勝利、前哨三個大型農場後，我們正式駛離饒河縣。和前兩天有所不同，前方沒有了山的阻擋，視野十分開闊。越野車開始撒了歡兒似的在筆直平坦的北大荒農場間的水泥路上疾馳。視線中，不是一眼望不到頭的肥沃黑土地，就是無邊無際的水稻田，間或還有一些農場裏的小型專用飛機場……這樣的情景，在人多地少的華北地區是根本無法想象的。

在前往撫遠的路上，我們所經過的地方都帶有強烈的時代特徵，如“前進”、“建設”、“團結”、“前哨”、“紅衞”等等，彷彿在時刻提醒我們：這裏曾經是著名的北大荒，這裏曾經有過令許多親歷者終身難忘的激情歲月。午飯時聽當地人説，從濃橋鎮向東，前往抓吉鎮方向有一條可以直插三江濕地最美區域的秘徑，那邊可以看到三江濕地最美最原始的一面。於是，我們樂此不疲地從前哨21連附近拐上了一條南行的土路。哪隻這條路雖然不長，但是要從三江濕地的腹地中穿過。道路幾乎全是建在沼澤地之上的，到處都是積滿水的坑窪。很快，我的越野車就成了渾身爛泥的拉力賽賽車。

我們雖然艱難地行駛在這條位於三江濕地腹地中的鄉村土路上，但車窗外的景色還是感覺無比震撼。我們似乎正駛入一片由無數四四方方的水稻田組成的綠色海洋之中，我的愛車此時如同航行在綠海中的一葉輕舟。儘管我不清楚哪裏才是三江濕地最美的地方，但還是任由醉人的風景牽引着不停前行。1個多小時後，審美疲勞開始一點點佔了上風，前方仍然還是看不到頭的爛泥路，兩側依然是望不到邊的水稻田，除了稻田還是稻田，連個人影都看不到。此時，身陷其中的我們，開始越來越清晰地感受到三江濕地那令人生畏的壯闊了。經過30多公里的顛簸，好不容易在別拉洪鄉再次回到了平坦的柏油路。日落前，我們終於安全到達了有着“東方第一縣”之稱的黑龍江省撫遠縣縣城。初夏，撫遠的傍晚是如此安靜，如此美麗。街邊生意紅紅火火的燒烤大排擋隨處可見，空氣中瀰漫着那誘人的烤魚香氣。儘管誘人，但為了明天能夠看到烏蘇的日出，大家還是不得不忍痛割愛，儘早休息。