楠木軒

阿里發佈全球首個自動駕駛仿真路測平台

由 由振山 發佈於 科技

4月22日消息,阿里達摩院對外發布全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平台”,該平台採用虛擬與現實結合的仿真技術,引進真實路測場景和雲端訓練師。

模擬一次極端場景只需30秒,系統每日虛擬測試里程可超過800萬公里。大幅提升自動駕駛AI模型訓練效率。該技術將推動自動駕駛加速邁向L5階段。

當下各個汽車廠商及自動駕駛相關產業公司,都加快了自動駕駛技術的研發。其中路測工作是自動駕駛能夠落地的核心環節。

有研究數據表明,自動駕駛汽車需要積累177億公里的測試數據,才能保證自動駕駛的安全性。

但在自動駕駛技術研發過程中,路測卻也是較難實施的一部分。真實車輛在道路實測環境中,遇到的極端場景有限,不足以覆蓋所有的真實路況,在自動駕駛的學習方面存在侷限性。

同時,實車路測效率低下,測試成本高、週期長,不能夠很好的適應自動駕駛技術的快速迭代特性。

但達摩院首創自動駕駛混合式仿真測試平台解決了這一難題。該平台通過自研算法,打通了線上虛擬固定環境與線下真實路況不確定性的鴻溝。

同時,針對傳統仿真平台難以實現人為隨機干預車輛行駛的需求。達摩院仿真路測平台,不僅可以使用真實路測數據自動生成仿真場景,還可通過人為隨機干預,實時模擬前後車輛加速、急轉彎、緊急停車等場景,加大自動駕駛車輛的避障訓練難度。

有行業專家指出,阿里達摩院的仿真路測平台,規模化的解決了自動駕駛路測過程中極端場景不足的問題,並大大提升了AI模型的訓練效率,能夠加速自動駕駛技術向L5級別邁進。