美國公路安全保險研究所4日發佈一項研究結果顯示，長期被標榜能避免致命交通事故的自主駕駛汽車恐怕只能防止美國三分之一道路交通事故發生。
公路安全保險研究所分析國家公路交通安全管理局記錄的全美5000多起撞車事故，發現其中三分之一事故完全緣於駕車人注意力分散等“感覺和感知”失誤，或者完全因為駕車人飲酒或吸毒而“能力喪失”導致。
研究認為，自主駕駛汽車可以避免這兩類事故。但對於誤判其他車輛車速等“判斷失誤”、駕駛速度超過路況允許車速等“規劃失誤”以及不正確避讓等“執行失誤”導致的事故，自主駕駛汽車無能為力。
研究報告主筆之一、公路安全保險研究所副所長傑茜卡·奇基諾説：“如果大家不去處理這些問題，自主駕駛無法大幅提升安全係數。”
路透社援引交通專家的話報道，美國去年大約超過3.6萬人死於車禍。包括傳統汽車製造商和高技術企業在內的自主駕駛汽車研發商認為，全自動駕駛技術可以大幅減少致命道路交通事故。
美聯社報道，60多家企業申請在加利福尼亞州測試自主駕駛汽車，但還沒有啓動完全由機器人操縱、沒有真人司機駕駛的自主駕駛叫車服務。多家企業過去兩年多次承諾將提供這類服務，但一再推遲啓動，緣由是網約車服務運營商優步公司一輛自主駕駛汽車2018年在亞利桑那州坦佩市撞死一名行人，引發安全爭議。