楠木軒

在2022年,MMO坐騎還能有怎樣的創新?

由 泉亮霞 發佈於 科技

做坐騎系統,《激戰2》的確是認真的。

在2022年談論MMORPG裏的坐騎,似乎已經有點不合時宜了。

MMO新作近些年少得可憐,具體到其中的坐騎系統,能成新聞、或者話題的,大多隻有“絕版坐騎重新上架”這樣的新鮮事,或者“最想擁有的經典坐騎”之類的懷舊盤點。沒有多少人會對傳統MMO裏經常與數值掛鈎、還千篇一律的坐騎感興趣,肯定不如在“老頭環”裏騎馬與砍殺。

但在《激戰2》的新DLC“巨龍絕境”上線前,外媒PC Gamer還是做了這樣一篇報道:《激戰2》的新攻城巨龜可能是史上最佳MMO坐騎。

報道中的坐騎,看起來不過是隻大烏龜,但實際上,它是隻能跑會跳、當然也會游泳、還會飛的水陸空三棲大烏龜,屬於雙人戰鬥坐騎,可供一名駕駛員和一名炮手同時乘坐。

無疑,PC Gamer“史上最佳”的口吻頗有些誇張。但這隻烏龜確實很受《激戰2》玩家歡迎,因為在它背後,有着一套完整且優秀的坐騎玩法支撐。單獨一隻烏龜,未必挑得起“史上最佳”的大梁,但支撐它的整個坐騎系統,又確實可以在MMO史上留名。

在MMO領域,《激戰2》不算最流行的作品,但它有一些值得自誇、也經常被玩家誇的設計。

首先是野外地圖,與傳統MMO不同,《激戰2》地圖非常立體,高低差大,不是一張只有貼圖的背景板,配合開放世界、動態事件等設計,能夠從中體驗到在野外與幾十、上百名陌生玩家協同作戰的快感,十分有趣和獨特,這一點遊研社之前也聊過;而另一個不得不提的優秀設計,就是坐騎系統。

在NGA等相對核心的玩家社區,如果有人問,想玩有趣一點的坐騎系統,有什麼遊戲推薦。那麼《激戰2》就必然會出現在評論區。

《激戰2》的坐騎系統,善於發掘不同坐騎的不同特色。數量上求精不求多,迄今為止只有9種坐騎,但每一種都有獨特玩法。一些傳統MMO雖然有大量坐騎,可無非是提供加速等基礎作用,最多就是能飛、可以多人騎乘。最終結果是,哪怕坐騎總數多達上百種,手感也都差不多。

但在《激戰2》裏,不同的坐騎,手感完全不一樣:肉食鳥,蓄力可以飛躍峽谷;兔子,蓄力可以跳高;飛魚可以在水面飛行;胡狼則可以閃現。彼此間存在“使用場景”的區別,遊戲鼓勵玩家輪換使用,而非一隻坐騎跑遍天下。

另外,某些高級一點坐騎還可以玩出花兒來。比如速度更快的翻滾甲蟲,跑起來像賽車。娛樂性和功能性都不錯,過彎、掉頭、滑步、漂移,手感極佳,越跑越歡樂。

最具設計感的則是飛行坐騎。以獅鷲為例,它們理論上只能滑翔,但拍動翅膀可以彌補滑翔損失的高度,俯衝又能獲得最大速度,在技術精巧的玩家手裏,就可以化滑翔為飛行,甚至作空中表演,穿越峽谷與山洞。

獅鷲的飛翔手感也頗為真實、靈活,比較像噴氣式飛機,完全不同於原地上升、懸停的直升機式飛行坐騎。

9種基本坐騎,搭配各色皮膚,構成了《激戰2》不算龐大、但十分完整的坐騎系統。

官方團隊顯然為這些功能各異的“載具”投入了大量精力,使其富有生命力。無論是從坐騎日常的姿態,還是移動時的動作,都可以看出設計上的用心。做坐騎系統,《激戰2》的確是認真的。

但認真還不足以令人誇獎。《激戰2》最值得誇獎、最具創新精神的地方,是它將地圖設玩法與坐騎系統相結合,產生特殊的化學反應,在MMO領域別具一格。

在新DLC“巨龍絕境”以前,《激戰2》先後發佈過兩個DLC,“決戰邁古瑪”和“烈焰征途”,前者為叢林地形,後者為沙漠地形,每個DLC均有多張新地圖。

其中邁古瑪叢林4圖,展示了官方地圖設計力的上限。叢林垂直感極強,富有層次,包括叢林之下的根部層、地面層、以及樹冠層。玩家只能靠滑翔翼、上升氣流、一些可以產生彈跳力的蘑菇探索,難度極大。

這些地圖是玩家的噩夢,如果只看屏幕右下角的地圖走,很容易迷路走向目標點的上層或是下層。一不小心就走暈,這也導致邁古瑪4圖常被批評難度太高。儘管探索成功很有成就感,新專精系統也讓玩家變強的感受尤為強烈,但大家內心的挫敗感,也是實打實的。

然後在“烈焰征途”中,《激戰2》就貼心地加入了坐騎系統,開始主動幫玩家逃課。如今,玩家可以通過能跳遠、跳高、甚至飛行的坐騎,回頭再去叢林冒險,大大降低了探索難度。

而在這第二個DLC中,官方也是拿出了地形平坦、空曠的沙漠地圖,立體設計感不強,難度有限,只能説基本把沙漠該有的特色都做透了。

整個地圖玩法也因此產生不小的變化,玩家主要依靠坐騎能力,到達原本無法到達的地方。玩家可以從中感受到清晰的坐騎解鎖和變強路線,如同遊玩一個完整的解謎遊戲。

隨着兩個DLC的沉澱,開放世界地圖設計,再加上坐騎系統,已經成為《激戰2》後期玩法上的關鍵組成部分。靠着坐騎與地圖鬥智鬥勇,也成了玩家在野外的一大玩點。

而最近上線的“巨龍絕境”新DLC,則把過去兩個DLC的設計理念,進一步融合。

新DLC開放了凱珊大陸,又稱“龍之帝國”,在設計上融合了亞洲元素,劇情上,也與玩家過去主玩的地區存在兩個世紀的歷史隔絕,科技產生了不同的發展走向。最終,這裏呈現出一半中古東方風格、一半賽博朋克的獨特畫風。

凱珊4張新地圖,由於地貌迴歸了山、島、城市,立體感依然很足,又因為坐騎系統的完善,沒有邁古瑪4圖那麼噩夢和勸退。其中自然區域細節豐富,城市區域氣勢宏偉,整體設計上,沒有叢林地圖那麼驚豔,但比沙漠風貌更加新鮮,唯一的問題就是太綠了。

客觀一點説, “場景太綠”固然有着美術設計上的問題,但恐怕也反映了《激戰2》在引擎和畫質呈現方面,沒有很好地揚長避短,導致青函省等地圖的大片綠植、山水,呈現出一種“辣眼睛”的視覺效果。

但在其他視覺與場景設計上,玩家還是能感受到官方的誠意。

國外玩家注意到的新老地圖對比

頗令人感慨的是,《激戰2》這款最早於2012年上線、引擎也已經落後於時代的MMO,在核心的玩法設計層面,依然能對MMO整個品類產生一定的創新意義。

它的三個DLC,第一個讓玩家看見驚豔的地圖設計,第二個又拿出創新的坐騎系統,而到了最新的“巨龍絕境”DLC,地圖設計沒有那麼激進了,坐騎系統也日趨完善,它更像是前兩個DLC的平衡,順着地圖設計+坐騎玩法的路線走,把該有的內容都填上,不再那麼顛覆,但質量穩定、適合大眾,在MMO領域依然提供了獨此一家的野外跑圖體驗。

新老玩家可以騎着獅鷲、飛龍,感受凱珊整個地區的新風貌,在中古東方風格+賽博朋克的建築裏飛行,探索新的專精點,嘗試新的精英特長,有空還可以玩玩新加入的休閒玩法,划船和釣魚,這仍然是那個極度省錢、又極度休閒的MMO,從未改變。

在付費上,《激戰2》也沒有什麼可挑剔的,國服也是一次買斷,無需額外充值點卡。新的“巨龍絕境”DLC,標準版售價是188元,以內容量來説,對得起這個價錢,而且不是必買,如今WeGame版本本體免費,還會贈送“決戰邁古瑪”DLC,本身有着上百小時的內容量,玩進去後,再買另外兩個DLC也不遲。在2022年,它提供的體驗依然獨樹一幟,也依然值得我們推薦。