智能網聯汽車該如何發展？這個論壇給所有汽車企業指明瞭方向

27日上午，新能源與智能網聯汽車界重量級活動———智能汽車與智慧城市協同發展論壇在武漢開幕。

在論壇上，國家科技進步二等獎獲得者劉經南院士的工作站成立，劉永才、毛二可、孫逢春等院士專家領銜的13個聯合創新實驗室同時啓動，建立從實驗室到示範應用和商業運營的快速通道。

院士助陣，智能網聯汽車示範區裝上“最強大腦”

作為國家新一代人工智能創新發展試驗區建設的重要一環，武漢經開區正在積極推進建設國家智能網聯汽車基地，建設全國最大的自動駕駛營運示範區。

據悉，位於武漢經開區智慧生態城的武漢國家智能網聯汽車示範區成立一年多來，一期已建成並投入運營28公里自動駕駛和智能網聯開放測試道路，發放了全球首批自動駕駛商業運營牌照，年內將建成106公里的自動駕駛和智能網聯汽車開放測試道路，實現多種自動駕駛應用。

圍繞智能網聯汽車與智慧城市的協同發展，劉經南院士工作站和13個聯合創新實驗室已進駐“中國車谷”——武漢經開區，開展技術創新和標準研發，研究成果及時進行產業化和商業化應用。

原武漢大學校長、中國工程院士劉經南長期從事大地測量理論及應用研究與教學工作，特別是在GNSS技術應用和工程領域成就顯著。劉經南院士工作站進駐武漢經開區後，將幫助武漢智能網聯汽車基地研究制定高精度地圖與車路協同融合等相關標準。

由中國工程院院士劉永才領銜，中國航天科工三院聯合創新實驗室將對動態城市信息模型等課題進行研究。在中國工程院毛二可院士的帶領下，北京理工大學聯合創新實驗室將對新型毫米波雷達在車路協同高速公路的應用展開課題研究。中國工程院院士孫逢春引領的京東-北京理工新源聯合創新實驗室，對智能化物流場景與車路協同體系的融合與應用進行研究。

據中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉介紹，自武漢國家智能網聯汽車示範區啓動建設以來，由中國工程院製造強國戰略課題組組長賙濟院士領銜，26位院士專家組成的顧問團，已多次來漢把脈問診，為武漢市汽車產業轉型升級和建設智能網聯示範區建設提供戰略諮詢指導。

院士專家引領，部分高端產業項目落地

今年7月29日，《院士專家引領十大高端產業發展行動計劃（2020-2025）》發佈，未來將重點在光電子、人工智能、數字、量子技術、超級計算、電磁能、氫能、高端裝備、新材料和大健康十大高端產業領域，充分發揮院士專家智力資源支撐引領作用，助力產業轉型和創新發展，聚焦創新平台建設、關鍵技術攻關、高端產業發展，促進核心共性技術、前沿引領技術、現代工程技術、顛覆性技術的研發、轉化和應用，謀劃一批引爆項目，帶動全市高端產業做大做強。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉27日表示，“劉經南院士工作站和13個聯合創新實驗室，正在讓院士專家團隊的研發成果邁向產業化，將真正發揮院士專家在發展高端產業上的引領和輻射作用。”

“‘行動計劃’發佈一個多月以來，我們已經取得了一定的成果。”武漢經開區主要負責人介紹，已和華中科技大學建立院士定期聯絡機制，與李培根、丁烈雲、樊明武等三位院士建立聯繫，重點聚焦數字經濟、高端裝備、新材料等高端產業領域展開合作。

據悉，武漢經開區與李培根院士團隊的高端裝備產業數字化、網絡化、智能化項目落地進行了對接，與華中科技大學機械科學與工程學院達成初步戰略合作協議。

武漢經開區與樊明武院士的電子輻照裝置及應用項目達成初步合作意向，在武漢經開區建立“武漢電子輻照裝置及應用技術研究院”達成初步合作意向，將以建設“國家級工程研究中心”為目標，與樊明武院士團隊建立合作機制，加快先進技術成果的產業化，助力經開區產業轉型升級，促進高端產業突破性發展。