11月18日，汽車行業的這些人要聚在一起做這件事...
國內汽車市場競爭愈發激烈，“黑科技”逐漸成為各大汽車廠商吸引消費者的“利器”之一，隨着 Z 世代消費者崛起，“智能網聯汽車”伴隨着汽車和科技兩個產業的創新和融合，從概念走入現實。在產業和資本的不斷加碼下，汽車廠商在設計、製造、品牌創新和市場營銷等產品全生命週期中不斷嘗試各類新技術，實時 3D 技術便以其優異的交互性和高質量的實時渲染性，成為當下備受關注的“黑科技”之一。
根據全球領先實時 3D 引擎 Unity 的介紹，實時 3D 技術有望在多個領域為汽車工業帶來創新，成為賦能汽車工業全生命週期的“黑科技”。
1.汽車概念設計可視化
使用 Unity 製作的本田 e Urban EV 展示（Urban EV是本田的零排量代步電動汽車）
通過虛擬渲染替換實物模型與原型，實時 3D 可幫助開發人員更早的發現潛在設計問題，不再需要測試多個耗費成本的迭代。此外，實時 3D 還可幫助設計師在短時間內即創作出可供互動演示的內容，幫助設計概念可視化，助力創作全面升級。
2. 沉浸式設計體驗
AR/VR/MR助力沉浸式設計體驗
很多年前，就有車廠開始嘗試使用先進的 3D 引擎，結合AR/VR技術在設計階段進行評審。但工業設計評審軟件在多人協作和互動性上多少有侷限性，很難根據需求進行定製開發。而Unity 實時3D 引擎的強項恰恰是高度的可定製性及對AR/VR的強力支持。Unity 能借由AR/VR/MR 技術用將真實的泥模和虛擬體驗車做疊加，打通數據環節，從而實現沉浸式的設計體驗。
3. 汽車 HMI （人機交互界面）
以較低成本製作更酷炫的汽車 HMI 體驗
實時 3D 技術同樣有望在汽車 HMI 領域發揮潛力，重新定義未來人們駕駛和乘坐汽車的車內體驗。汽車半導體供應商恩智浦就於今年年初宣佈與Unity合作，開發人機界面（HMI）工具鏈，以期在量產車中打造包括自動駕駛車輛實時導航、高級可視化、個性化駕駛功能、高精度實時3D 地圖在內的極致酷炫體驗。
4.自動駕駛虛擬仿真測試
上海國際汽車城虛擬仿真測試平台，實時模擬天氣變化
實時 3D 技術在算法訓練中也扮演着重要角色。通過在虛擬世界中模擬中難以預料的突發情景，諸如車禍、極端天氣條件、倒在路上的樹木等等，實時 3D 技術可以讓無人駕駛交通工具在安全、低風險、低成本的條件下，進行算法的學習及完善。上海國際汽車城近日就與 Unity 合作構建了面向自動駕駛的虛擬仿真測試平台，幫助車企在虛擬環境中進行自動駕駛測試及培訓。
5.沉浸式虛擬培訓
沉浸式虛擬培訓體驗
各類車企、汽車零部件廠商每年都會舉辦員工及經銷商培訓會議，這類會議往往需要五湖四海的人員趕赴指定培訓中心，由此耗費企業大量的時間、精力和成本。當下，已有不少車企開始使用實時 3D 可交互的線上培訓平台來進行培訓，受訓人員無須舟車勞頓，帶上 XR 設備、上線培訓平台，即可進入虛擬世界開始培訓，企業和員工的負擔都大大減輕。
6.品牌創新和市場營銷
真實與虛擬渲染的汽車真假難辨
為吸引消費者，不少汽車品牌已經藉助新技術實現遠程看車，虛擬試駕等應用，為消費者帶來互動感十足的購車和觀展體驗。此前，為了突出實時光線追蹤的效果，Unity和NVIDIA攜手BMW展出了2019年款BMW 8系轎跑車。在展示中，觀眾可看到一輛真實的汽車和一輛由Unity和NVIDIA實時渲染的汽車，兩者難辨真假。
更多精彩，盡在中國Unity線上技術大會
在汽車領域，實時 3D 技術正在以超乎想象的方式賦能各個環節。如欲瞭解更多全球排名前十汽車製造商在實時 3D 技術應用上的最新動態，以及他們共同的合作選擇 Unity，不妨在即將正式開幕的中國 Unity 線上技術大會一探究竟！
2020年11月16日-20日，由 Unity 舉辦的線上技術大會即將盛大開幕，這裏不僅有 Unity 最前沿、最深入的核心技術分享，更有數字孿生、智能網聯汽車、數字城市、創新品牌營銷等多個領域的熱門案例。
在11月18日的智能網聯汽車主題專區中，沃爾沃汽車高工張曉辰、icon incar 聯合創始人Floria Gulden、上海淞泓智能汽車科技有限公司研發主任工程師竇瑞、經緯恆潤汽車諮詢事業部創新板塊總監張大鵬將分享他們對“智能網聯汽車”和“自動駕駛”的思考，以及應用Unity 實時 3D 技術賦能汽車設計、研發、製造、營銷環節的有關案例，乾貨滿滿不容錯過。
智能網聯汽車專場
11月18日18：10-21：30
01沃爾沃汽車如何聯手 Unity 探索上限
此次演講中，來自沃爾沃汽車的高級工程師張曉晨將為我們介紹沃爾沃使用Unity的契機、主要應用場景，及在Unity的具體使用中遭遇的挑戰和迸發的機遇。
張曉晨
沃爾沃汽車高級工程師
就職於沃爾沃汽車瑞典總部數年。從平凡的汽車交互系統工程師轉型為虛擬工程的開拓者。致力於推進研發數字化和資源民主化，將愛好注入工作，用熱情自我驅動的碼農。
02讓願景觸手可及：Unity 3D 汽車人機交互 UX 原型設計開發解決方案
設計汽車人機交互界面是當下最複雜和最變化多樣的設計挑戰之一。在集成大量複雜功能外，還涉及很多人力及部門。icon incar的聯合創始人將分享他在使用 Unity 對上述複雜體驗進行原型設計開發上的心得，以及應用 Unity 彌合產品設計和實際開發之間的相關差異。
Florian Gulden
icon incar聯合創始人
Florian 熱愛汽車，也熱愛移動出行，還熱愛遊戲和電子競技。他是一個電子發燒友，在奧迪設計中心工作了多年後，2007年，他和來自 iconmobile 的朋友們成立了 icon incar。icon incar 是移動出行世界提升數字體驗的開發工具，助力設計師們精益求精。
03智能網聯汽車城市級仿真平台建設及應用
在淞泓智能的分享中，竇瑞將基於國家智能網聯汽車試點示範區針對智能駕駛汽車研發與測試服務建設的城市級仿真平台工程實踐，從仿真的功能需求、場景建模、邏輯架構等方面介紹仿真測試的內涵與外延，並從示範區第三方平台的角度，提出針對自動駕駛仿真測試的思考。
竇瑞
上海淞泓智能汽車科技有限公司研發部主任工程師
竇瑞長期從事智能網聯汽車測試服務相關技術研發管理工作，負責國家智能網聯汽車（上海）試點示範區各類數據及業務平台的建設與應用，貼近行業一線，為政府監管和企業服務提供技術支撐。
04從車輛仿真走向駕駛場景仿真
來自經緯恆潤的汽車諮詢事業部創新板塊總監張大鵬將圍繞“汽車創新”為我們帶來仿真技術領域的分享，作為當下車聯網競爭中的關卡要害，仿真技術從汽車開發到智能駕駛，為汽車廠商及企業解鎖了貫穿全生命週期的全新體驗。
張大鵬
經緯恆潤汽車諮詢事業部創新板塊總監
張大鵬，碩士畢業於清華大學汽車工程系，後就職於北京經緯恆潤科技有限公司，有着6年以上HIL系統開發、調試與測試經驗，豐富的項目管理經驗，豐富的車輛模型開發與應用經驗；熟悉底盤控制器、ADAS及智能駕駛HIL解決方案。
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