《坦克世界》曾經的頂尖8級重坦112，今日是否還能一戰？

各位車長們，大家好！曾經的112藉着優秀的裝甲防護與不錯的機動不論在是7V7還是在普通的戰鬥中都有着極高的出場率。但是在新版本更新之後，曾經的頂尖重坦重工112，今日還可否一戰？請各位車長聽欠雷下文分解。

頂尖的裝甲防護

不論是車體還是炮塔112的防護都算的上是8級重坦中的中上豪傑了。通過數據以及和老三系的8級金幣重坦的對比來看，炮塔裝甲雖然略遜於T34，但是車體裝甲比T34強太多。車體裝甲看似略遜於“獅”式，但是“獅”式正面有一段近似垂直的裝甲且炮塔“臉頰”兩側容易被擊穿。而112正面卻是大段的傾斜裝甲，也沒有像IS-6正面“投幣口”一樣的明顯弱點，112側面的120毫米傾斜裝甲有時也會玄學跳彈，1500的HP也處於8級重坦的標準水平。

但是112的防護也不是沒有弱點的，正面雖然有大段的傾斜裝甲但是“褲襠”依然是防護弱點，一旦被擊中還可能會着火或者是駕駛員犧牲，頭頂的兩個艙門也極易被擊穿。所以推薦各位車長與人對線時要藏住“褲襠”並且搖頭晃腦，以降低敵人擊穿自己的概率。

最後值得一提的是112和他的孿生兄弟WZ111在裝甲防護上的不同之處，兩車在車體的裝甲數據上是一模一樣，不同之處就在於正面裝甲的設計。重工112的正面裝甲是一整塊大角度傾斜裝甲，而WZ111的正面則是“箭型”設計。採用“箭型”設計的WZ111在正面對敵時裝甲的傾斜角度比112更大。而採用大角度傾斜裝甲的112在卡牆角“賣側面”時裝甲的傾斜角度更大，更難被擊穿，這就使112在巷戰時的優勢更大。

不錯的火力

火力是衡量重坦的重要標準，也是新版本後112改動最大的地方。圖中展示的是100%無技能成員、無配件補給與金幣彈的火力數據。大概一看除了火炮轉動速度力壓羣雄以外，似乎再沒有什麼閃光點。其實不然，在對比中112的DPM（平均每分鐘傷害）只比IS-6略低，比起其他兩輛車都高了將近一炮的輸出，在整個遊戲的8級重坦中112的DPM都處於前列，但是反觀IS-6的金幣彈的穿透力卻只有225毫米，這個穿透力需要每一炮都“精打細瞄”否則就可能打不穿或者跳彈，難以發揮出其最高DPM。

再談銀幣彈，如果説112的金幣彈還有與羣雄有一戰之力的話，112的銀幣彈就會被羣雄力壓了。雖説單發傷害足以讓任何車都肉疼一下，但是在100米僅僅186毫米的穿深屬實有些雞肋了，只有在面對低級車時有較強的向下碾壓能力。在面對同級車或高級車時只有既能掌握各種車輛弱點位置，又能熟練把握開火時機的資深車長駕馭的住了。

簡單總結112的火力在改版之後雖然跌下了“三百穿，隨便穿”的神壇，但是仍然可以與一票8級重坦平分秋色，火炮的精度和俯仰角也決定了他適合於敵人近距離火拼的定位。

優秀的機動

112的機動性是他的一大亮點。最大速度45KM/H，使他棲身高速重坦的行列，雖然身為重坦但是卻擁有良好的轉場能力，12.61的單位功率在遊戲卻處於中下水平，在加速啓動時稍顯乏力。所以就需要各位車長對戰場局勢的敏鋭觀察，提前機動轉場。

推薦裝備

成員技能推薦

總結

他的裝甲設計以及火炮精度和俯仰角決定了他適合近距離巷戰，在戰鬥時如果可以熟練的隱藏自己的防護弱點多使用倒車伸縮與“賣側面”等技術便可以提高自己的生存率並且能對敵方造成巨大的威脅。

銀幣彈在穿深方面雖然不盡人意，但是在面對低級車時擁有較強的向下碾壓能力，可以以最低的炮彈價格打出最可觀的傷害，再加上金幣車的收益加成，也不失為打錢利器。

他的高機動，高防護，高火力，決定了他仍然屬於要塞戰或7V7戰鬥的T1重坦。