獲取《阿里巴巴新基建洞察之5G智能經濟應用場景研究報告》完整版，請關注綠信公號：vrsina，後台回覆“5G報告及白皮書 ”，該報告編號為20bg0121。
新基建的號角吹響，作為新基建之首的 5G，也按下了加速鍵。僅 3 月份三大運營商就發佈了近 50 萬個 5G 基站主設備集採。隨後工信部要求三大運營商在今年三季度提前完成全年的 5G 基站建設，因疫情而延滯的大規模 5G 基站建設拉開了序幕。
雖然 5G 在實驗環境下無線下載速率可達 2000M~4000Mbps，但實際上在現網應用中並沒有這麼快，韓國及美國是全球最早商用 5G 的國家，在真實現網中測試，5G 下載速率大約在 300~600Mbps，約為 4G 下載速率的 2~4 倍。
在 5G 手機基帶芯片上，華為第一次超過了高通，2019 年 7 月底發佈的華為 5G 手機 Mate20X，直接內置華為海思 Balong5000 雙模芯片，而前期在國外上市的 5G 手機，大部分使用高通X 50 芯片，且芯片性能測試上華為更加領先。高通的 X55 雙模 5G 芯片直到 2020 年 2 月 19 日才正式推出。落後華為 7 個月。
2019 年 6 月 6 日，工信部向四大運營商發放 5G 商用牌照，目前正在進行 5G 網絡建設過程中，2019 年 11 月三大運營商正式發佈資費。截至 2019 年底全國 5G 商用用户突破 300 萬。由於 5G 無線頻段比 4G 頻段更高，因此 5G 單基站覆蓋範圍更小，5G 網絡相比 4G 需要建設更多宏基站，這意味着更高的成本和更長的建設週期。因此全球大部分運營商的 5G建設是結合 4G 覆蓋進行補充。
VR/AR 技術目前仍在發展中，遊戲及娛樂是其最重要的領域，未來也值得期待，但行業發展仍需要不斷突破和創新。目前國內的大部分 VR/AR 結合 5G 的應用基本都停留在宣傳示範層面，並沒有常態化和規模化。行業的發展仍需要時間。