從“製造”到“智造” 東風商用車未來可期

　　智能製造是未來製造業發展的主要趨勢和核心能力，也是實現我國製造業由大變強的重要路徑。

　　近年來，東風商用車車身廠瞄準“打造具有國際競爭力標杆工廠”的目標，着力打造智能、綠色、環保、國內領先的智能工廠，為客户打造可靠的東風商用車。

　　當前，車身廠衝壓車間、裝焊車間、塗裝車間關鍵工序都由工業機器人完成，內飾車間零件集配大量採用AGV無人搬運車和智能揀選系統，並對裝配困難作業崗位實施低成本自動化改善。該工廠以國內一流的商用車製造技術，助力打造可靠東風商用車。

　　車身廠衝壓一車間2400噸壓力機自動化生產線高效運行，每天生產9000多個衝壓零件，在滿足產品質量標準、提升產能的同時，大大降低工人勞動強度。

　　近年來，車身廠在提升焊接總裝線自動化率的同時，分裝焊接自動化水平逐年提升，先後建成了D530、D310、D320縱梁分裝等自動化陣地。

　　在內飾二車間，通過簡易的機械手臂，裝配駕駛室儀表模塊，大大減輕員工勞動強度。車身廠一方面着眼未來，採用國際國內先進技術，提升水平；一方面結合實際，推廣低成本自動化改善，有效減輕員工工作負荷。

　　技術人員正利用PLC可編程控制器，解決衝壓自動線技術難題。車身廠智能製造做到“兩個結合”：一是結合東風商用車下一代新品的投入，二是結合工廠改擴建和新項目建設，將學習研究的成果轉化為可行性課題推進實施。

　　車身廠從5個方面加速智能製造能力建設：建立數字化工藝管理平台；構建全面質量管理體系；建立智能生產物流管理系統；健全設備管理和預警系統；建設智能製造大數據中心，完善智能製造團隊成員培養、交流和協同機制，促進高技能人才成才成長。

　　車身廠智能製造團隊結合企業發展實際，對本領域進行研究、學習、交流、調研，車身智能製造總體框架更清晰，各個子項、子系統的規劃逐步細化，有些新技術應用已形成課題並展開。

　　車身廠塗裝車間均採用機器人自動噴塗，2分多鐘就完成1台重型卡車駕駛室塗裝任務，駕駛室油漆外觀光彩亮麗，質量指標達到轎車水準。

　　當前，車身廠正在加速推進裝焊車間焊一區車門分裝焊接陣地建設，新增15台車門焊接機器人，8月份完工後將實現D530、D560、D760等車型車門在焊一區混流自動化生產。

　　內飾車間零件集配大量採用AGV無人搬運車和智能揀選系統，無人搬運車減少裝配工人步行數，實現物料手邊化，提高裝配效率；智能揀選系統替代人工尋找、判斷揀選，實現零件集配零差錯。

　　在裝焊車間， D320、D560線體焊點自動化率達到78%，D760線體焊點自動化率達到73%，機器人成為焊接總裝線上的“主力軍”，駕駛室日產量達到850台，實現高產、高效、高質量。

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