導航錯誤“添堵”亟須正確“導航”

國慶大假期間，堵車的新聞幾乎天天都有，但10月4日這天，不少人因為“誤入歧途”造成擁堵登上了熱搜。都江堰市青城山景區官方稱，高德地圖導航地址錯誤，造成嚴重擁堵。雖然10月5日下午高德地圖回應已修復導航錯誤，但使用導航被“坑”的消息引發了網友吐槽，過分依賴導航真的靠譜嗎？（10月6日《華西都市報》）

這並非高德地圖第一次出現導航錯誤。遠的不説，其對青城山景區的錯誤導航就已存在多年——有網友在留言中稱：“有次導航去青城前山景區門口，高德地圖把我帶到青城後山了，也是醉了。”還有多位網友分享了使用高德地圖前往青城山的體驗問題。網友使用導航被“坑”，有可能是車主未及時升級導航，也可能是用户隨意修改地名所致，但主要還是導航運營本身不能適時掌握數據，相關信息滯後，這才是造成導航錯誤的更重要原因。

對此，高德地圖覆盤了此次導航錯誤原因，稱“此前未修正可能有溝通不暢問題”。而這樣的説辭沒有得到景區方面的認同——國慶節前，景區就路況、客流等實時播報信息，與高德、百度兩家導航軟件進行溝通，但高德方面並未參加，所以問題一直沒有解決。“公説公有理，婆説婆有理。”筆者以為，無論是高德還是景區方面都有不可推卸的責任。

對於高德方面來説，青城山景區多年存在的錯誤導航問題，恐怕不是聞所未聞，而是太過自信或抱無所謂的態度。正如高德方面有關人士表示，“如果景區直接、正式地和我們反饋、通知，我們肯定是非常重視的”。於此而言，難道用户對錯誤導航的反饋就可以不重視？導航地址是不是準確，特別是像景區這樣的容易導致“添堵”的地方，完全可以實地做一番調查，就不難解決這個多年沒有解決的問題，而不是要等到景區“公告”後才調整。

對於景區方面來説，造成嚴重擁堵固然跟導航錯誤有關，但也與景區聯繫不力、服務不夠到位有關。公允地説，無論是高德地圖還是百度地圖，有時確實較難單憑自身力量完成實地考察、實時更新有關信息。但是如果真正“建立正式、官方的溝通渠道”，如推動建立共享機制，讓景區提供的相關數據信息，能夠與職能部門、導航地圖等多方互聯互通、實時共享，就可避免因信息滯後造成導航問題，從而為遊客提供更精準、優質的出行服務。

對於車主來説，也應該認識到，導航只是輔助，開車的還是人。正如交警提醒，切勿過度依賴導航，如靠導航引路，要及時更新，避免不必要的麻煩；如發現偏離路線或被帶到比較偏僻的地方，需下車仔細觀察路況再通行。“只看導航不看路”，難免被“坑”。

（東方網）

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