大家雖然都説有一定的使用年限，但都説如果能在合理範圍內進行保養維修，使用壽命就會大大提高，但現在除了汽車維修，人與人之間的差異也很大。有些人決心去4S店維修，因為覺得4S店的配件比較有保障，但也有不可否認的一點。與外面的維修店相比，4S店的價格非常高。
與此同時，汽車4S店也存在一些問題，比如故意縮短汽車維修週期，為一些不涉世的車主安排了一些不必要的維修項目，甚至有一些不良的4S店收了錢。一些內部零部件根本沒有更換，導致4S店在消費者口碑上，期望值紛紛下降，一些在外面的修理店進行維修保養。也會出現一些質量問題，但在價格上，深深吸引了一些車主，即使發動機出了問題，也是在修理店修的，從來不去4S店。
可以理解的是，汽車發動機一直被認為是汽車最重要的核心部件之一，可以看作是計算機中的計算機芯片。如果想要有完美的運行狀態，那麼正時皮帶也相當於發動機運行時能量傳遞的橋樑。如果這些零件有問題，那你只能跟我去4S店換了，別圖便宜了，去一些小修理店吧。
畢竟這個核心部件屬於橡膠製品，有一定的使用壽命，在發動機中的位置是核心部件。如果突然斷裂，也會對發動機造成一些不可逆轉的損壞，另外，它們都是皮帶，彼此之間的尺寸一定有一些誤差。4S店可以找到最適合你型號的皮帶，這樣，在保證皮帶緊固的同時，與水泵和發動機同時實現看似完美的性能輸出。
如果你去外面的修車店和4S店對比一下正時皮帶的價格，可以發現有時候兩者的價差高達5倍，雖然表面上看外面修理店的價格很親民，但是這一核心零部件相對而言還是在4s店更換，擁有一定的保障，俗話説得好，一分價錢一分貨，對於“堪稱電腦芯片，汽車這一配件，別圖便宜去外面修，壞了只能去4S店”你有什麼想説的嗎？要麼讀書要麼旅行，靈魂和身體，必須有一個在路上，看完這篇文章，你學到了什麼呢？評論區告訴小編吧！