只要是車，意呆利總能做的很好

意大利人能造出世界上最好的跑車：蘭博基尼和法拉利，那最好的賽車遊戲呢？2014年Steam上的《神力科莎》證明，意大利人同樣也能做出來。

《神力科莎》原名Assetto Corsa，這是一句意大利語，在汽車運動中，是“賽車調校”的意思。聽這名，你就知道這款競速遊戲強調逼真的賽車體驗，並支持定製和改裝。《神力科莎》的開發商名叫Kunos Simulazioni，Simulazioni是意大利語，意為“模擬”，看這個名字就知道，他們其實不是一家遊戲工作室，而是專門開發駕駛模擬器的。

此前，Kunos Simulazioni曾經開發過《netKar Pro》和《法拉利虛擬學院》等項目，2010年時，他們接了一個活，為一家汽車俱樂部打造一款駕駛學習軟件。在開發了一年之後，Kunos Simulazioni決定將這款軟件改為遊戲，這就是《神力科莎》。最開始，《神力科莎》是用的Unity引擎，但很快Kunos Simulazioni發現，Unity的加載時間過長，且可定製性也較差，因此在2011年底，工作室重新自建了一個新的引擎。

為了真實，Kunos Simulazioni使用傳統方法和激光掃描技術勘察了世界上那些著名的賽道的數據，並將其還原到遊戲當中。此外，他們還從全球許多汽車品牌那獲得授權，將大量車輛加入其中，這些車輛從日常的公路車，到賽車的原型車，再到那些歷史上曾奪冠的車型，不一而足。Kunos Simulazioni甚至還特意將研發辦公室設在了羅馬著名的瓦勒倫加賽道附近，以獲得真實的第一手數據。正是因為這些原因，使得《神力科莎》更加的嚴謹，就像真實世界中的賽車模擬。

2013年11月，《神力科莎》登陸Steam搶先體驗，很快就收到了玩家和媒體的好評，EuroGamer給了9分，IGN給了9.5分，在Metacritic上的總評為85分，在Steam上的好評率為88%。截至到2018年，《神力科莎》在全球的銷量已經突破140萬套，對於一款小眾而又專業的賽車模擬遊戲而言，這已經是一個不錯的成績。

2016年，遊戲被移植到PS4和Xbox One上，對此，英國汽車雜誌《TopGear》給出評價是：“在主機上，《神力科莎》可能沒有《極限競速》或是《GT賽車》那樣的知名度，但在PC上卻已經確立了自己的地位，就像意大利人打造的那些東西一樣，這款遊戲也是用滿腔的熱情鍛造出來的。”