充電10分鐘，續航400公里，又一個“龐青年”騰空出世？

2021-01-28由頻長志發佈於科技

導讀：充電10分鐘，續航400公里，又一個“龐青年”騰空出世？各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：充電10分鐘，續航400公里，又一個“龐青年”騰空出世！那麼我們就來看看吧！到2019年底，全國各地的氣温也挑戰着人們的極限，尤其是在北部，那裏的風在飄動，大雪在北部漂移了數千英里。當手機熄滅時，它會凍結並關閉。 “阻止”是相同的，它需要所有者的熱情擁抱才能開始運行。這種一出門就變成“磚頭”的現象是鋰電池的兩個主要特徵之一：過冷會停止烹飪，而過熱則會爆炸。給手機鋰電池一個温暖的擁抱就足夠了，但是電動汽車的鋰電池該怎麼辦？這麼大的尺寸，即使所有者和朋友想要“擁抱”，他們也無法握住它們！

面對低温工作環境，電動汽車的充電速度將減慢，電池容量和壽命也會縮短。目前，賓夕法尼亞州立大學的王朝陽教授團隊已向全球發佈了新的電池組。 “充電10分鐘，續航400公里”，完美解決了這個問題。但是，館長如何感覺這句話比OPPO手機廣告口號“收費5分鐘，通話2小時”更令人震驚？可能是另一個“龐青春”出現了嗎？容局長慢慢説

首先，讓我們看一下，為什麼冬天鋰電池會“休眠”？鋰電池能夠產生電流的原因是，電池中存在Li +在電池的正負極之間移動。在低温下，Li +的活性降低，鋰電池釋放的電量變小。只有温度恢復後，才能刺激Li +。鋰電池的活性得以恢復，從而鋰電池恢復到正常工作狀態。但是温度不要太高。眾所周知，如果鋰電池過熱，則很容易引起電池爆炸，而高温充電會分解電池的電解質，從而縮短電池的壽命。因此，“鋰電池的休眠”的解決方案“問題變成“如何將鋰電池長時間保持在合適的温度環境中”？

根據相關數據，Li +的活性在60攝氏度下是最好的，該新電池組將用鎳箔作為加熱開關的全氣候電池代替現有的電動汽車鋰電池。王朝陽教授的有關數據顯示，電池可以在30秒內自動加熱到60度，而仍然不會降低電池的性能和在室温下的壽命。

但是一切都有兩個方面，這種新版本的電池仍然有兩個主要缺點：一個是成本問題：儘管這組電池在實驗中降低了電池組的成本，但是由於沒有批量生產，因此不知道批量生產後的成本情況，並且這種電池的實質性變化是在汽車上製造商，其生產步驟和過程的成本無法確定。第二個是安全問題：因為“鎳”元素非常活躍，如果車輛意外發生，沒人能保證它是否真的安全。

從理論上講，這種電池可以完美地達到“ 10分鐘的充電和400公里的電池壽命”，但是策展人認為，即使它能降落還是不現實，這也是不現實的。這種電池的兩個主要缺點，其一是危及生命，為了保護用户的生命，其一是觸及汽車公司的根本利益，最終價格將傳遞給消費者。因此，該電池將必須在後期與市場整合，升級和改進，並且有可能批量生產。但是，策展人認為，這項技術有一天將使人們受益。尊敬的車主和朋友們，您相信“充電10分鐘，電池續航400公里？感謝各位看完這篇文章，今天的分享就到這裏了，喜歡小編的文章的話，請記得給小編點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦，你還在等什麼呢？注：圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除！