揭秘：運送天通一號02衞星的火箭有兩大技術創新

昨天23時59分，巨大的轟鳴聲響徹羣山。長征三號乙遙73火箭在西昌衞星發射中心點火升空，託舉天通一號02衞星直衝天宇，經過1500多秒的飛行，將衞星精準送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。記者今天從中國航天科技集團一院獲悉，與以往不同，本次執行任務的長三乙火箭通過兩項技術改進，有效提升了火箭的可靠性和運載能力。

創新一：

箱底一體化成形，大幅提升了可靠性

箱底是目前火箭貯箱中結構最複雜、製造難度最大、生產週期最長的產品，以整體化製造替代傳統的拼焊方式，將大幅提升產品的精度和可靠性。本發火箭上首次應用了2.25米直徑整體旋壓成形的貯箱箱底。貯箱箱底由一塊金屬板材整體旋壓而成，一體化成形的方式顛覆了“1個頂蓋+6個瓜瓣+7條焊縫”的傳統設計和製造模式，免除了箱底大量的焊縫X光檢測和逐條焊縫內壓試驗考核複雜流程，大幅縮短了成形焊接時間、檢測考核時間，縮短了貯箱箱底製造週期50%，同時降低了檢驗成本，更有效提高了產品可靠性。

創新二：

推進劑消耗降低，運載能力提升10公斤

作為我國單一型號發射次數最多的火箭，長三甲系列火箭的表現愈加成熟穩定。與此同時，試驗隊伍始終持續推進火箭可靠性與運載能力雙提升工作。

本發任務,試驗隊伍對三級發動機預冷程序進行了優化，研究了小流量預冷對發動機的冷卻效果，在減少大流量預冷時間的同時，增加了小流量預冷時間。通過調整兩種預冷模式的時間配比，減少了推進劑的消耗，為後續運載能力提升打下基礎。優化後的預冷程序正式應用時，可以提高10公斤的運載能力。

緣：時隔四年 再度攜手

中國航天科技集團一院介紹，長三乙火箭與天通一號衞星並不是首次合作，在2016年8月6日，同樣是在西昌衞星發射中心，我國衞星移動通信系統首發星——天通一號 01星就是由長三乙火箭送入太空的。因此，這次發射任務也是時隔四年後，長三乙火箭與天通一號衞星的再度攜手。

天通一號衞星移動通信系統，是我國自主研製建設的衞星移動通信系統，也是我國空間信息基礎設施的重要組成部分，被譽為“中國版的海事衞星”，它標誌着我國打破國外壟斷，正式進入了地球同步軌道移動通信衞星俱樂部。

本次發射是長三甲系列火箭的第115次發射，也是長征系列運載火箭的第352次飛行。

圖片：張旖旎 魏瑞剛

來源 北京日報客户端| 記者 張航 通訊員 王涑

編輯 王雯淼

流程編輯 劉偉利

【來源：北京日報客户端】

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