近年來，隨着互聯網發展推動着智能科技的進步，智能科技給我們的生活帶來了質的變化；機器人、無人機等在生活中的廣泛應用，儼然催生出一股“科技智慧”的新浪潮。
一、
無人機領域「領頭羊」
説到無人機，小麥不得不提的就是有着「中國蘋果」之稱的國產科技“大疆創新”這一品牌。
“大疆創新”作為無人機行業的佼佼者，其憑藉多年的運營經驗、過硬的核心技術團隊，進行不斷的創新發展，終成全球近80%無人機市場佔有者。
能有這樣驕傲成績，離不開在企業成立之初就對全球無人機專利的佈局。據報道，世界知識產權組織公佈了2018年全球國際專利申請排名情況，中國有8家企業進入全球TOP50，其中大疆創新全球排名第29，申請總數為9128項。
作為科技行業領頭羊，必須憑藉着先進的科研技術手段立足於全世界！當然，有技術必須要進行專利保護，更是少不了相關專利的糾紛，像“大疆創新”這樣的佼佼者，更是避免不了這樣的困擾。
二、
糾紛不斷，大疆專利保駕
護航
今年5月，大疆捲入了一場關於無人機螺旋槳的專利侵權官司，美國Autel公司指控大疆集團侵犯了其一項專利（美國專利第9號，260,184號），該專利的標題為 "小型無人旋翼機"。
該專利描述了一種 "旋轉翼飛行器裝置具有從機體上伸出的臂，以及連接到每個臂的一端的轉子組件"。該專利中描述和説明的無人機與DJI Mavic 2 Pro有不少相似之處。
法庭於今年3月2日裁決大疆侵犯了其專利，建議將大部分大疆無人機型號下架，並阻止進口。目前該裁決處於法庭60天的審查期，但值得注意的是，美國國際貿易委員會(ITC)首席行政法法官選擇支持Autel。
據悉，美國法官建議禁止包括大疆Mavic 2 Pro和Mavic 2 Zoom在內的侵權無人機進口到美國，而Autel Robotics的律師事務所Steptoe聲稱，“禁令最早在7月下達”。
要説其Autel 和大疆創新的關係，那可真的稱得上是狹路相逢，最近幾年，兩公司總是因為知識產權的糾紛對簿公堂。
大疆專利糾紛案
2015年，大疆和道通因為專利問題對峙站上法庭，持續到2017年判決大疆敗訴。
2016年1月30日，德國紐倫堡國際玩具展中道通的展台被主辦方以涉嫌侵權被查抄，而舉報人正是大疆。
2016年8月，大疆以專利侵權為由將道通起訴至美國特拉華聯邦地區法院，未有結果。
2018年4月，道通予以反擊，起訴大疆創新專利侵權。
2020年3月，大疆敗訴，面臨產品在美國下架的風險。
Autel和大疆創新專利侵權較量，真的是後勁十足，此次大疆創新敗訴，將面臨產品在美國下架的風險，這無疑給鋒芒正盛的大疆潑了一盆冷水。不僅僅只是和Autel公司有過糾紛，大疆還和雷柏、谷巴、昊翔等無人機公司都有過專利訴訟糾紛，真是可謂是「人紅是非多」啊。
三、
知產糾紛常態化，企業需提前做好佈局
對於大疆來説，可能通過知識產權的積累進行市場競爭，已經成為了有效的方式之一。從另一個角度來看，常年能夠支撐專利戰和專利糾紛，也足以證明了大疆公司的資金狀況良好。
一個企業的不斷髮展定然是離不開新技術的支持，能夠充分運用專利戰略保護自己企業的知識產權、增強競爭優勢已經成為目前市場經濟中最為有效的手段。
像“大疆創新”這樣的高新技術企業，專利申請的數量也能為自身企業上市和其他評審提供一個重要的參考指標，比如：企業申請的專利越多，企業資格評審、科技項目的驗收和評審的效率也會隨之提高。
總之，專利即可用作盾，保護自身企業的技術和產品，也可用作矛，在市場競爭中打擊對手的侵權行為；企業在市場競爭中充分利用專利的各項功能，對企業的生產經營有着極大的促進作用。
小麥提示：申請專利一定要及時，若自身對專利申請流程不太瞭解，一定要尋找有資歷、有資質的代理機構進行申請。
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