此刻的恆大汽車基地，迎來了最“忙碌”時候，上千名工程師正緊張地進行設備安裝調試。待不久後正式投產，這座世界最先進的智能製造基地，就將“人跡寥寥”。特別是自動化程度達到100%的車身車間，大量的智能機器人將代替所有的人工作業，打造成名副其實的“黑燈工廠”。
日前，許家印帶隊視察了位於上海和廣州的生產基地。即便還在調試，但場面已足夠震撼——整個車間悄然快速地運轉，智能機器人彼此協作，一台台調試用的舊汽車模型有條不紊地高效組裝起來。
機械特有的轟鳴與氣味，讓許家印瞬間找到了28年前在舞鋼當車間主任的感覺，而明顯跨越了數個世代的裝備水平，更是令他對造車前景充滿信心：“今天看到我們建設的世界最先進的裝備、世界最先進的工藝、世界最先進的智能製造汽車生產基地，我很開心、很高興。我們要實現三到五年內，把恆大汽車打造成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，絕對不是夢！”
許家印的興奮不難理解，通過打造世界最先進的智能製造基地，恆大一方面確保了產品的品質高，另一方面則確保生產效率高、合格率高，進而確保生產成本大幅下降。有了品質的提升和成本的下降，恆大便有了足夠的全球競爭力。
這樣高度智能化
一分鐘就能產一輛車的生產基地
恆大還要建更多
未來3-5年
恆大規劃總產能將達100萬輛/年。
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