這個新時代為什麼需要「鋒芒畢現」？

產品需要擁有「鋒芒」定位才更加準確。

1994 年互聯網在中國只是引入的一個概念，但這卻種下了一粒種子。

數年發展之後，中國網民正在以一個不容忽視的基數且令人咋舌的速度繼續攀增。現如今，網絡已經成為青年人生活中不可缺少的一部分，互聯網正在逐步改變青年人的生活。

他們活躍在各類App上時間越來越長：在微博評論裏狂歡，在B站彈幕中刷屏，在帶貨直播前瘋狂“剁手”…… 更重要的是，隨時隨地的評論、點贊、爭論都讓當代青年流露出了一種「鋒芒畢露」的狀態。

當代互聯網青年的鋒芒該磨嗎？

面對「信息爆炸」，當代青年似乎更加迷茫無措。但事情的另一面卻是隻有專注才能專業，做到極致才能成為專家。在不斷集中和「鋭力」的過程中，優勢在不知不覺中悄然形成。巴菲特説：「專注於一件事，花點時間把事情做到極致，這是許多人成功的奧秘。」因為專注，所有失敗只不過是對他走向成功的路障罷了。

在很大程度上，我們所專注的每一個內容的積累決定了我們是誰，我們生活的外表，以及生命的價值。青年更應該展現自己的鋒芒，擁有自己獨樹一幟的愛好、個性。所以，當代互聯網青年的鋒芒該磨，且磨的更「鋭力」。

如今，越來越多的公司例如短視頻通過「算法推薦」讓用户上癮，這是移動互聯網時代的風月寶鑑，它讓你的注意力始終聚焦在屏幕上，無法挪動分毫。

這種「算法」只關注如何讓用户上癮，而並不關注它能夠為用户帶來什麼樣的收穫。這也就導致很多人無法拓展眼界，只是「原地踏步」，消耗自己的時間，難以成長。而解決這件事似乎更需要當代互聯網青年的個性與「鋒芒」，勇於突破，去主動尋找自己的興趣點，而不是隻在舒適區裏被動接受。只有這樣才能突破「算法」帶來的束縛，擁有更廣闊的視野，勇於接納新觀點。

數字新生代需要自己的鋒芒。真正的「鋒芒」正是追求極致的品質，而不是網絡上的「鍵盤俠」隨意發表自己的觀點和評論。

而在這個「信息爆炸」的時代，只有當代青年需要「鋒芒」嗎？不，想要從「信息爆炸」中脱穎而出，任何一款產品也同樣需要擁有「鋒芒」。

汽車行業就是這樣一個「典型案例」。每個人接受的信息不同，他對於嚮往的汽車產品也就演化出了不同的需求，這也讓汽車行業很難成為一個「贏者通吃」的行業。

「技術正在將大規模的市場轉化成無數的利基市場」《長尾理論》這本書的觀點似乎在這裏更能體現。基礎需求滿足之後，人們的新需求正在分崩離析，演化更多小眾需求或者説個性化需求。

所以在汽車產品「趨同化」的大背景下，例如，汽車的動力性能沒有更多差異化的時候，汽車產品體現的個性和展露鋒芒才是最難得的「品質」。

如今，在市場上，我們也看到車企越來越關心「小眾需求」，正如這些逐漸火熱的硬派越野車型、主打女性的車型等等，這都體現了每一個車企都應該擁有自己的「鋒芒一面」。

當產品越過基礎能力的競爭，「鋒芒」才是下一個階段的「殺手鐧」，而不是「中庸」。

20 世紀 70 年代早期提出來的「定位理論」如今看來似乎是解釋這句話的重要依據。美國著名營銷專家艾·里斯（Al Ries）與傑克·特勞特（Jack Trout）認為，定位要從一個產品開始。這個產品可能是一種商品、一項服務、一個機構甚至是一個人，也許就是你自己。但是，定位不是你對產品要做的事。定位是你對預期客户要做的事。換句話説，你要在預期客户的頭腦裏給產品定位，確保產品在預期客户頭腦裏佔據一個真正有價值的地位。

這不僅僅是「用户思維」的展現，更重要的是，產品需要擁有「鋒芒」定位才更加準確。

一個更精準的例子是，北京現代汽車剛剛發佈的第七代伊蘭特。

其實伊蘭特品牌我們並不陌生。作為全球最暢銷的車型之一，伊蘭特品牌上市三十載，歷經六代車型進化，全球累計銷量超過 1400 萬台。2003 年，伊蘭特進入中國，17 年來累計銷量超過 460 萬輛，佔比北京現代累積銷量的 40% 以上，多次蟬聯 A 級車市場銷量冠軍，是名副其實的“中國家轎之王”。

但就是這樣一位“中國家轎之王”，並不留戀於過去的輝煌，還在不斷的自我革新。

第七代伊蘭特將自己的產品定位為“數字新生代先鋒座駕”。從前衞運動外觀，到科技舒適內飾，再到智能駕駛輔助、智能互聯體驗等核心體驗打造，第七代伊蘭特擁有了「科技鋒芒」，這讓這款產品更具吸引力。

煥然一新的第七代伊蘭特提供了創新的技術，並在智能科技方面進行了增強，第三代智能網聯繫統，高度便捷智能語音識別、車家互控、藍牙鑰匙、位置共享等前沿便捷功能，更多展現的是人性化的互聯與智能科技。

在用户難以感知的安全層面，基於以人為本設計理念，第七代伊蘭特搭載了多達23項L2+級別安全駕駛輔助系統，進一步提升安全性、便利性。包括NSCC 基於導航智能巡航控制、HDA 高速公路駕駛輔助、LFA 車道居中保持、RCCA 後方交叉防碰撞輔助 、FCA 前方防碰撞輔助、BCA 盲區防碰撞輔助、BVM 盲區顯示系統等功能。

這些看似讓你眼花繚亂的安全功能，卻是在危急關頭最必不可少的科技配置。

簡單來説，拿NSCC基於導航智能巡航控制舉例，這項功能可基於百度地圖實現限速、轉彎自動減速等功能，能幫助你在長途駕駛中減緩疲勞，讓用户率先體驗自動駕駛樂趣，只有用了才能發現它的價值所在。

這些都是第七代伊蘭特帶來的「科技誠意」。

在競爭激烈的 A 級車市場中，煥然一新的第七代伊蘭特，擁有了一道「科技鋒芒」，這讓它在市場中展現的不僅僅是強勁的綜合產品實力，同時還能滿足「鋒芒進取新生代」一族對於產品苛刻的新需求。

在傳統的可靠性、動力性能之外，第七代伊蘭特打造了自己的「新鋒芒」，這值得被車企學習、被用户選擇。

他們獨立自信，具備開拓進取精神，有獨特的見解和自我主張，勇於挑戰未知，喜歡一切潮流新鮮事物。這不僅僅是「鋒芒進取新生代」的特質，更是這款第七代伊蘭特帶給我們的感受，北京現代第七代伊蘭特的上市銷售或將再次重新劃分A級車市場的新格局。

10月25日剛剛上市的北京現代第七代伊蘭特售價區間為9.98-14.18萬元，這也進一步提高了第七代伊蘭特的競爭力。

更重要的是，購買第七代伊蘭特的消費者還可享受到北京現代的“鋒芒立享”計劃，有七重豪禮相贈。除了超低首付和3年免息政策之外，需要強調的是其中的購車贈首年全險和終身免費保養，少有的終身免費保養也足見此次北京現代對於「鋒芒進取新生代」滿滿的誠意。