電動車跑不快就是換電機？這4個部件不檢查，再好的電機也跑不快

大家都知道電機的好壞直接影響着電動車的速度，因此很多時候電動車跑不快了，用户都歸結於電機不行了，需要更換新電機了。那麼，事實真的如此嗎？答案是否定的，因為電動車跑不快不一定都是電機的錯，還有可能是以下4個部件出了問題，需要用户重點檢查。

1、電池

首先，用户最先要檢查的就是電池，如果單節電池出現故障或者電池整組出現老化問題，那麼電動車就會表現出加速無力的情況，也就是我們常説的跑不快。對於這個問題，如果只是單節電池故障，可重新進行配組，而如果是整組電池老化，那麼就需要更換整組電池。

2、控制器

其次，用户需要檢查的就是控制器，如果控制器出現連接線生鏽的情況，那麼電阻就會增大，而電動車行駛起來也會表現出時走時停，或跑不快的情況。對於這個問題，處理起來也比較簡單，找到已經生鏽的連接線去鏽，如果已經腐蝕很嚴重，那麼直接更換一根新的連接線。

3、剎車與輪胎

此外，用户還需要檢查剎車與輪胎。如果剎車出現抱死的情況，那麼電動車行駛起來阻力就會增大，而速度也會隨之下降，出現跑不快的情況。對於剎車問題，用户只需調整螺絲鬆緊度，並上油。而如果輪胎胎壓不足或輕微變形，那麼電動車行駛起來阻力同樣會增大，且跑不快。而對於輪胎問題，只是胎壓不足的話，給輪胎打氣就可以了；而出現輕微變形的話，那麼就只能更換新輪胎了。

4、整車線路

最後，用户還需檢查整車線路，如果整車線路出現腐蝕或者接觸不良的情況，那麼電動車運行起來也不流暢，就會出現跑不快的情況。對於這個問題，用户需要逐段排查，找到接觸不良的部分，更換一段新連接線就可以了。

總之，“電動車跑不快就是換電機”這種説法就是錯誤的，用户還需要去檢查電池、控制器、剎車與輪胎、整車線路等4個部件。而無論是哪個部件出了問題，一一排查解決就可以了。當然，日常生活中，用户養成良好的使用習慣，也能在一定程度上降低此類問題發生的概率。