楠木軒

“雙5G”雙卡雙待手機尚不普及,但很快將成標配

由 公羊易綠 發佈於 科技

5G商用牌照發放至今已超一年。

這一年,5G建網成果顯著、場景應用遍地開花、終端設備新品不斷、雲網融合邁入全新階段,加之新基建政策出台,成為5G快速發展的“助推器”,一個5G泛智能化的新時代正在成型。

目前,全國5G基站梳理已達70萬站,連接超過1.8億個終端,僅中國移動一家就開通5G基站超過38.5萬個,發展5G終端用户超9000萬户、5G 套餐用户超1.3億户。


同時,獲得入網許可的5G手機終端更達上百款之多。而這些獲准入網的5G手機雖然多為雙卡雙待,但也只是“4G+5G”,真正雙5G雙卡雙待的機型相對較少。

“雙5G”普及難

已經進入5G時代,一部手機如果能同時插入兩個5G SIM卡,可以兩個5G網絡同時待機,還能向下兼容4G/3G/2G,必然會大大提高手機的網絡表現,用户體驗亦能更佳。有如此明顯的優勢,支持雙5G雙卡雙待的手機為何仍然罕見呢?業內專家指出,出現這種情況的原因主要是在技術層面有所制約,且實現成本較高所致。

一方面,SA(獨立組網)處於建設階段,並未開通。目前,國內運營商5G組網仍然以NSA(非獨立組網)為主,同時支持NSA+SA制式的雙5G雙卡雙待複雜度較高。

通信專家解釋,NSA的5G手機信令在4G,數據業務則走5G基站,同時還要考慮到4G和5G不同頻段的組合,相較SA組網模式下只需要考慮5G網絡,實現“5G+5G”雙卡雙待技術過於複雜,實現難度較高。

與此同時,5G手機終端如果支持雙5G雙卡雙待還需要面臨解決5G通信功耗增加的問題,例如手機耗電量增加、散熱量增大等等。

另一方面,5G手機想要實現雙5G雙卡雙待,芯片支撐必不可少。


如今市面上包括高通、麒麟、三星在內芯片供應商的5G芯片產品並不支持雙5G雙卡雙待技術,僅有聯發科天璣系列的幾款芯片支持雙5G雙卡雙待和雙VoNR,並且完整支持NSA+SA制式和向下兼容4G/3G/2G網絡。因此,搭載聯發科天璣芯片的5G手機就有支持雙5G待機的,例如iQOO Z1、Redmi K30至尊紀念版、realme真我 X7 Pro、Redmi 10X系列、realme 真我X7,realme Q2等等。

需要了解的是,Redmi、iQOO、realme這幾個品牌都因為很好的平衡了性能和售價,市場認可度較高,有着較好的市場口碑,為雙5G雙卡雙待向消費側普及做出了表率。

趨勢所在

時間軸回調到2004年前後,為解決CDMA/GSM兩個不同網絡同時在線的問題,“雙模雙待”首次被提出,隨之,支持雙卡單待、雙卡雙待的手機迅速上市。

時間軸再次撥動,回到3G、4G時期,智能手機取代功能機成為中國手機市場的主流。芯片成為“雙卡雙待”普及的重要推力,作為技術推動的角色,讓雙卡手機的研發和製造變得標準化和簡單化。

技術的領先總是比較難以超越,聯發科其實是第一家把雙卡雙待技術推向規模商用的芯片廠商。進入5G時代,依舊是聯發科首次將真正的雙卡5G待機推向規模化商用。

就像從單卡單待到雙卡雙待的技術躍遷,而今,“4G+5G”雙卡雙待到“5G+5G”雙卡雙待同樣是5G手機的發展趨勢所在,是5G技術進一步發展的必然。

從消費者的角度來看,通過雙卡雙待一方面可以享受更優惠資費,另一方面也能夠區分“工作”和“私人”的場景需求。

這兩方面需求,在5G時代同樣適用。比如,消費者手機中有一張移動卡和一張聯通卡,一張“工作”,一張''生活'',這兩張卡可以同時連接到5G信號。如此一來,主卡和副卡均可以實現邊打電話,邊連接5G網絡,就能夠讓消費者無論工作還是生活,都能獲得更疾速的5G網絡體驗。

行業專家也指出,未來,雙5G雙卡雙待的功能還將從智能手機上擴展到其他智能終端上,服務5G泛鏈接。雙5G雙卡雙待則意味着可以承載多個運營商計費號碼,對應不同的業務需求,可以形成最優的“成本組合”。

產業鏈驅動加強

事實上,從最初的雙卡單待到如今的雙5G雙卡雙待,包括運營商、手機廠商、芯片廠商等全產業鏈都需要發揮作用。

近日,中國移動發佈的《中國移動5G手機產品白皮書》中就明確提出,推薦支持雙5G雙卡雙待終端。具體標準為,卡1必選支持 NR/TD-LTE/LTE FDD/WCDMA/GSM,卡2必選支持NR/TD-LTE/LTE FDD/WCDMA/GSM。

《中國移動5G手機產品白皮書》中的這一“推薦”,實則從運營商側給今後5G手機的模式要求上畫下了一個標準——支持雙5G雙卡雙待,這也將進一步提振芯片廠商和手機廠商推出相關產品的信心。

多通道多途徑多選擇是科技發展必然趨勢,雙5G雙卡雙待同樣是5G手機在5G時代的趨勢所在。