EA年度最失敗的遊戲，不到一年就涼涼，重回Steam擺明是為撈錢

近日，EA在第一批重回Steam遊戲中上架了去年發售的《極品飛車：熱度》（Need for Speed：Heat）。作為《極品飛車》系列的第21部作品，也是最新作品，該作在玩法和技術革新上沒有太多變動，遊戲的畫質也是中規中矩，比較值得一提的，就是寒霜三引擎下渲染的夜景倒是十分驚豔。

而據外媒報道，《極品飛車：熱度》將在近日引來一次跨平台支持的更新，即PC玩家可以和主機玩家無縫跨平台遊玩。玩家可以通過遊戲內的賬號去“查找玩家”選單中組隊跨平台的好友。

不過相比於跨平台聯機本身，更讓玩家在意的是，官方表示這將是該遊戲的最後一次更新。同時，官方希望玩家關注接下來（6月19日）的EA PLAY遊戲發佈會，瞭解今年年末的《極品飛車》新作。

對此，許多玩家吐槽EA簡直就是“破罐子破摔”——把自家賣不動的遊戲率先丟到Steam上回血，然後收割一波就走，擺明了就是為撈錢。

其實在前幾日，《極品飛車：熱度》雖然衝進了一週銷量榜裏的Top5，但上架Steam後的評價長期處於“褒貶不一”，玩家表示除了橘子平台自身的網絡問題，遊戲本身質量也很一般。而官方強制的豪華版捆綁包也讓許多玩家表示“不可理喻”、“破罐子破摔”。

上架5天后，評價逐漸拉回“多半好評”，但遊戲存在的問題依然無法忽視。首先是WIN10系統下的優化，許多玩家抱怨在遊戲中黑屏、閃退；其次是遊戲操控上的變化讓新老玩家兩極分化。

在《極品飛車：熱度》中漂移相對簡單粗暴，特別是許多賽車在高速過彎時不用選擇剎車，玩家只需要迅速收一下油門，再在打方向盤的時候重新按下油門就會自動漂移。老玩家就表示這樣過於簡單的操作無法體現玩家間的操作差距，反倒是車型加速佔了更多的獲勝因素。

另外一邊，雖然對於新人來説，上手的簡單明快無疑是快速進入氛圍的最佳途徑，但當萌新變身老司機後，遊戲的操作自然也就索然無味了。

此外，遊戲本身與前作差距不大，除了特色鮮明的夜景和新車外，這一代遊戲裏的“警察”也變得十分敬業，當然評價也是兩極分化。因為警察的車技奇好，這讓賽場上的其他AI看起來很蠢。

而對於普通玩家來説，甩掉警察並不是一件容易的事，碰碰車反而十分影響體驗，一旦被抓住的扣十幾萬R的懲罰很容易搞崩心態。相反，也有部分玩家表示這很刺激，真正的你追我趕有“內味兒”！

不管怎麼説，這都是一款問世不到一年就斷更的IP級遊戲，堪稱EA去年的最爛遊戲，沒有之一。不過也有玩家在吐槽之餘，還會感嘆當今的一些“不可抗力”對於遊戲的影響。

在這些玩家 ，由於大部分工作室都轉為線上工作，導致許多遊戲的開發更新速度變緩。而這也可能是EA在長遠決策下，放棄更新中規中矩的《極品飛車：熱度》的重要原因，相比於挽救舊作，把有限的資金投入到新作上或許更加值得。