冠軍爭議、賽道嚴重擁堵、部分賽後體驗不佳，青馬怎麼了？

很快，五一假期已進入最後一天，在這個五一假期期間，跑友最受關注的賽事就是2021青島馬拉松，作為闊別一年的金牌馬拉松賽事，跑黃海之濱之城、品青島啤酒，賦予了跑友無限的期待。

然而今年的青島馬拉松沒有迎來跑友一致的好評，賽前酒店漲價嚴重、賽道前半程依舊擁堵、部分賽後取包車取包時間長、冠軍爭議等都引起了跑友不小的討論。

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據跑友反饋，今年青島馬拉松賽前酒店漲價現象嚴重，不少地鐵沿線的酒店均出現較大幅度的上漲，並且大多酒店並不能延時退房，這或許於青島馬拉松與五一假期重疊所導致。

但其實隨着近幾年國內馬拉松賽事火爆發展，馬拉松賽前酒店漲價已是普遍問題，此前清遠等相關部分還針對賽前馬拉松漲價發出通告，嚴防賽前哄抬酒店價格的行為。

眾所周知，青島馬拉松為了更好的展示青島的美景，賽道前半段設置在青島沿海老城區，相對賽道較窄，尤其是5公里計時點是全程賽道最窄的地方，而今年的5公里計時點也無懸念的出現了嚴重擁堵的情況，影響了部分參賽選手的參賽節奏，未來青島馬拉松或可考慮分槍起跑、略微調整賽道來提升跑友的參賽體驗。

青島馬拉松5公里處出現嚴重擁堵

據跑友反饋，今年的青島馬拉松完賽後，部分取包車取包速度很快，但有少部分取包車出現了取包速度慢的情況，部分完賽選手40分鐘才領到自己的包。

另外由於全程、半程終點設在一起，完賽後部分全程選手出現了賽後更衣區、拉伸區被大量半馬選手佔據，影響賽後體驗。

源自跑友反饋

在昨日的青島馬拉松終點衝刺中，從現場轉播的視頻來看，作為官方配速員的趙長虹和選手黃永政並肩而跑，最終官方配速員趙長虹率先撞線，根據組委會規定，精英領跑員的成績計入賽事最後的成績和名次，那麼官方配速員趙長虹理應獲得此屆青島馬拉松冠軍。

然而在頒獎環節，冠軍卻為黃永政，而並非率先撞線的趙長虹，跑友也根據相關的競賽規程猜測，是由於官方配速員趙長虹將賽事號碼簿佩戴在身後，影響了撞線的時間，但也有跑友認為冠軍槍聲成績是看誰先衝線，與芯片一點關係都沒有，截止發稿青島馬拉松組委會暫未作出回應。

青島馬拉松衝線瞬間

有選手爆料，名字被打印成了網名，這在馬拉松賽中也是第一次見

來源：馬拉松奔奔