爭議判罰隊友撞車！C羅無語詹俊直言皮爾洛失誤 尤文歐冠完了？

好像這幾年的歐冠淘汰賽尤文的曲線都很相似。客場的首回合都會存在同一個問題：中後場抗壓力不足。

凌晨這場更是離譜，上半場63秒，下半場19秒連丟倆，那個回傳更是殺人誅心。

我們很容易將矛頭直指送出如此低級失誤的本坦庫爾，詹俊老師也直言本坦庫爾不具備後腰的出球素質和觀察能力，皮爾洛排兵佈陣

我覺得詹老師説對了一半，本坦庫爾本就不具備高層次所説的觀察力和出球這是當然的，但尤文圖斯的442中場兩人，本就是更像雙中前衞而不是後腰，和4231的後腰相比最重要的區別是分紅和位置上更模糊，中場的輪轉要求更加快和頻繁，靠的是整體回落和往返來支撐攻防。

事實上整場比賽本坦庫爾儘管有如此自殺式失誤，但他和拉比奧特仍然是全隊賽後評分最高的球員，證明了其實在中場他們兩人已經盡力了。

但這裏面有兩個牽一髮動全身的影響：替補席上和庫盧塞夫斯基。

一言蔽之，中場的孱弱，從轉會市場的變化就已經埋下，那個巔峯時期的馬圖伊迪離去，讓尤文圖斯的中場對抗下降了一檔，皮亞尼奇的離開則讓他們唯一一個能打後腰的人選錯過。

球隊補充進來的人選裏，阿圖爾、麥肯尼和拉姆塞都更像一箇中前衞而不是後腰，拉姆塞有更強的前插意識而麥肯尼有不錯的對抗。

到共同特點就是似乎都是中場多面手，但都沒有特別突出的功能。

其餘轉入的人選莫拉塔基耶薩庫盧塞夫斯基，不是前鋒就是邊鋒，轉會市場的變化其實是逼着皮爾洛要轉型。

所以他打造出442，在進攻時兩個邊後衞大幅度推向前撐開邊路空間甚至變成262，兩個邊前衞會隨時準備輪轉保保護後防。

也就是我上面説的靠人數和輪轉來保護後防線前的中場和肋部，防守時尤文圖斯沒有後腰但其實有四個中前衞輪轉。

這是人員特點決定的。一句話尤文圖斯的攻擊重心就靠邊路有就有沒有就拉胯。

這種單一進攻手段的模式，就很依賴前面C羅排面了。

所以説回今天的比賽。皮爾洛首發庫盧塞夫斯基的意圖，從賽後的站位可以看出來，讓他多回撤去增加中場厚度，同時將基耶薩前頂，但讓更擅防守的達尼洛在右路按兵不動不要前插。

很明顯，因為是客場的首回合皮爾洛先求穩了。

所以實際上庫盧塞夫斯基四個中前衞之一，但這樣一來兩個問題：沒有中鋒創造對抗和空間，C羅全場位置也靠近邊路了，右邊沒有了邊後衞的插上基耶薩近乎單打獨鬥，尤文圖斯的進攻很難靠近對方大門中路的實質威脅地帶。

大家總在邊路打轉沒人去中路，就會有這樣的撞車名場面，我也不知道説啥好。

看的出來那一刻C羅挺無語。

順帶一提，C羅全場只有1次射門和3次過人，這都是極不正常的數字，整個態勢就像是那場輸給國米的國家德比一般。

所以，正常來講應該首發莫拉塔，其實在莫拉塔替補上場後C羅的發揮好了很多。但我們不可以太結果論馬後炮，事實上如果不是自殺式回傳那一球，一個1-1就足夠讓皮爾洛首回合求穩的戰略合理起來。

甚至最後時刻那個點球給了的話，是不是一切就又不同了？

波爾圖的能力並不是歐洲頂級，這麼想來他的想法也不算沒有道理，只能説一切很難全部如你所願。

有一個客場進球回主場並不是沒有機會，但態勢會完全不一樣，尤文圖斯次回合會面對鐵桶陣，皮爾洛的安排不可能再是這樣。

最後一提，昨天最風頭的是3球的姆巴佩，今天最風頭的是2球1助的哈蘭德。從上個賽季以來哈蘭德+姆巴佩歐冠進球28個，C羅+梅西歐冠進球15個。

新的時代終於要到來了？