一代奇駿新聞

自從全新一代奇駿銷量崩盤後，日產逍客就成為了東風日產SUV的銷量擔當。在國內SUV市場，逍客並不算是一款明星車型。不過憑藉日產較高的品牌力，和自身不錯的產品力，逍客在國內的累計銷量，已經突破了160萬

9月14日，東風日產全新一代奇駿星月限定版正式上市。新車官方指導價為17.99萬元，較現款起售價降低2000元，並新增5項配置，性價比得到提升。全新一代奇駿星月限定版前臉配備倒梯形格柵，格柵周圍配有寬

【太平洋汽車網 新車頻道】9月14日，我們從官方渠道處獲悉，日產奇駿（詢底價|查參配）星月限定版現已正式上市，官方指導價為17.99萬元。新車基於現款在售的全新一代奇駿在設計、配置方面均有所優化，目前

[愛卡汽車 國內新車原創]全新一代東風日產奇駿自上市之後，銷量一直沒有達到預期銷量，其最根本原因就是所搭載的三缸發動機。不過就在日前，我們從相關渠道獲悉，日產決定花至少兩年的研發週期時間，將三缸發動機

【太平洋汽車網 新車頻道】日前，有國內媒體報道，東風日產奇駿（詢底價|查參配）將從目前的三缸發動機換回四缸發動機，將至少花費2年研發週期。全新一代奇駿是CMF-CD平台開發的首款SUV車型，擁有家族式

一年一改款，五年一換代，是車企對於自家車型更新的節奏，但並不是説每一次的改款或者換代，都是積極和正向的，因為這段時期內，廠家領導可能會更換，設計師也有可能被同行挖走，導致原本定下來的計劃被迫做出調整。

持續的高温讓人想逃離都市，去往山林竹海，溪澗漂流，在自然美景中享受避暑的快樂。近日，東風日產無錫區域奇駿避暑之旅，就讓我發現了“身臨奇境 駿享自然”的樂趣。全新一代奇駿集結成隊，從無錫出發前往浙江安吉

作為本田目前最熱銷的SUV，CR-V早在2004年，東風本田CR-V就已經登錄了國內市場，並且憑藉着可靠的品質、出色的駕駛質感、不俗的家用性，CR-V在國內獲得了大量的訂單。但在幾年沒換代之後，現款C

日產近兩年來在國內市場的表現，堪稱是外強中乾，除了“家轎王”軒逸苦苦支撐着品牌銷量之外，再也沒有其他熱銷車型能夠給到東風日產銷量上的幫助。今年1-6月，東風日產終端累計銷量44.88萬輛，同比下滑21

故事要從一百多天前開始説起。可能就像很多電視劇裏拍得一樣，在朋友的生日聚會中我認識了一位可愛女孩。她坐我對面，當時就眼前一亮，覺得這位女孩落落大方，身材高挑。吃完飯後朋友提議去唱K，在K房裏我們大家也