一代探路者新聞

説到日產的硬派越野，想必大多數人都會首先想到途樂，但其實，與豐田陸巡和普拉多的關係一樣，早在2016年前後，日產也曾引入過這麼一款“途樂小弟”，它所具備的硬派屬性以及寬大空間幾乎可對標普拉多，而這款車

如今，國內汽車市場的競爭是越來越激烈，吸引了越來越人的關注，龐大的市場需求量成為了國內汽車市場火爆的關鍵，而為了應對這一需求，越來越多的汽車品牌都進一步完善了在國內市場的佈局，推出曝光了一系列的新車，

相信國內消費者對日產探路者這款車會比較陌生，它是日產在海外市場發佈的一款中大型SUV，定位介於樓蘭和途樂之間，是日產為了和福特探險者、豐田普拉多爭奪北美市場而誕生的車型。目前它在國內市場僅提供平行進口

近日，網絡上曝光了一組日產全新一代探路者實拍圖片。據悉，新車與全新奇駿採用相同的CMF-C/D平台，定位7座中大型SUV，介於奇駿和途樂之間。據估計，該車入華之後的售價預計會在27萬元左右。

隨着廣大消費者生活水平的提升，可玩性更強的硬派越野車越來越受消費者青睞，通過坦克300的熱銷就可以看得出來。不過要説銷量最好的還是日系硬派越野車，像陸地巡洋艦和普拉多都是同級別中的標杆車型，而像其他

相信國內消費者對日產探路者這款車會比較陌生，它是日產在海外市場發佈的一款中大型SUV，定位介於樓蘭和途樂之間，是日產為了和福特探險者、豐田普拉多爭奪北美市場而誕生的車型。目前它在國內市場僅提供平行進口

隨着國六排放標準在各地區的全面落實，曾經幾乎被神化的普拉多、途樂、帕傑羅也紛紛退市，我們國內的越野市場一時間進入了史無前例的寒冬季。在眾多“越野老將”紛紛退市的局勢下，市場的需求量越來越大，所以眾多品

如今，國內汽車市場的競爭是越來越激烈，吸引了越來越人的關注，龐大的市場需求量成為了國內汽車市場火爆的關鍵，而為了應對這一需求，越來越多的汽車品牌都進一步完善了在國內市場的佈局，推出曝光了一系列的新車，