上汽科萊威新聞

記者 吳海雲近期，中國汽車流通協會和精真估聯合發佈了《2022年4月中國汽車保值率研究報告》。由於4月疫情與消費不振的雙重因素疊加，使得各級別車型的保值率受到較大沖擊，整體環比降幅較大。在大環境低迷的

憑藉小巧可愛的外觀、經濟親民的售價，五菱宏光MINI EV一經推出，便深受市場熱捧，眾多年輕用户更是為之“種草”，還有不少公司企業甚至將其作為抽獎禮品。可見，五菱宏光MINI EV的受歡迎程度之廣，但

日前，網通社從官方獲悉，上汽榮威新能源車6月銷量近10,000台，環比上漲22.86%。同時，榮威品牌旗下MPV車型iMAX8環比大漲32.89%；SUV車型榮威RX5環比增長19.02%。具體方面，

隨着宏光MINI在汽車市場的火爆熱賣之後，越來越多的車企都加入到了研發這種微型純電動代步車的陣營。雖然宏光MINi賣得火熱，但是宏光MINI同樣備受爭議，主要試因為配置過於低下，甚至一些基礎的安全配置

日前，買車網Buycar獲悉，上汽科萊威CLEVER新四座超能版正式上市，補貼後售價44999元起。新車外觀整體延續了現款在售車型的整體樣式，採用四座的座椅設計，綜合工況續航302公里。從圖上來看，新

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來科萊威 CLEVER 新四座超能版的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間瞭解最新的汽車資訊。 近日，我們從上汽官方渠道獲悉，科萊威CLEVER新增新四座超能版，

五菱宏光MINIEV在新能源汽車市場的大紅大紫，引來了眾多車企的“羨慕嫉妒恨”，然後紛紛跟上“微型化”節奏，想在微型純電動車市場分一杯羹。上汽科萊威CLEVER也來湊熱鬧了，它和五菱宏光MINI EV

日前，上汽榮威汽車官方發佈了一張全新SUV的預告圖。據介紹，全新車型的目標羣體是面向年輕一代消費者的新鋭新選，其外觀採用了榮威家族“律動”設計語言，盡顯年輕動感。通過預告圖可以看出，新車採

導讀：最低配車型僅售3.68萬起，續航里程達到了360公里，賊好開！完全可以直接放棄五菱宏光MINI EV！上汽集團“新出行”戰略首款純電車型，雙門雙座+籠式堅固車身，新車只賣3萬多！下面就讓我們一探

從某些角度來講，車跟人一樣，平台架構好比基因，車架就好比骨骼，再裝上覆蓋件、噴個漆，一台車的樣子就出來了，所以有些車看起來很壯實，但撞起來不一定結實。其實小編想表達的是：車輛外表給人的感覺很重要，比如