主駕車門新聞

近日，AITO品牌發佈了旗下第二款車，問界M7。AITO是華為進軍汽車行業的先頭部隊。華為雖然沒有直接造車，但與賽力斯合作，併為AITO提供了很多技術支持。從外觀上看，問界M7的造型傳統，上小下大的格

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，AITO問界M5已為用户陸續推送首次OTA升級，本次升級版本為V1.0.102SP05。主要涉及主駕座椅迎賓、燈光提示、智慧語音、大屏UI界面、轉向燈提示音等多項優化，

[愛卡汽車 行業資訊 原創]近日，我們從AITO汽車官方微博獲悉，AITO問界M5將迎來首次OTA升級，從4月15日，將為用户陸續推送，本次升級版本為V1.0.102SP05，主要涉及主駕座椅迎賓、燈

日前，網通社從官方獲悉，AITO問界M5已正式向用户推送版本為V1.0.102SP05的OTA升級。本次OTA升級內容涵蓋主駕迎賓座椅、燈光提示、智慧語音、大屏UI界面及轉向燈提示音等功能優化。據瞭解

近日，我們從官方處獲悉到，2022款歐藍德PHEV正式發佈，據悉，新車將於12月16日在日本首發售賣，隨後在其他國家及地區進行發售。 外觀方面，新車採用了三菱最新的家族式設計語言，其前臉的層次感頗為豐

為了配置和空間提了長安CS75plus，車主1個月後説：油耗有點高！當今的汽車做得是越來越好了，配置也是越來越豐富，買車的人也是越來越多，但配置高的車，其車內設計的陌生按鍵也會越來越多，對於很多剛拿

作為一名開了10年F3的車主，現在還在開着，我想我比較有發言權[捂臉]我的10款的F3，也是我第一輛車，説起來比亞迪F3作為比亞迪當年（2005年4月16日正式下線）殺入汽車界的一款車，性價比不可