合資車降到國產價,底盤比雅閣好,油耗比豐田省,動力充沛
如今在汽車界説起性價比的話,我個人覺得還是合資車更出色,首先品質這塊絕對要比國產車好,其次現在合資車的降幅很大,大部分的代步車都降到國產價,比如雪鐵龍的愛麗舍就降到8萬多,個人覺得愛麗舍更適合家用。因
如今在汽車界説起性價比的話,我個人覺得還是合資車更出色,首先品質這塊絕對要比國產車好,其次現在合資車的降幅很大,大部分的代步車都降到國產價,比如雪鐵龍的愛麗舍就降到8萬多,個人覺得愛麗舍更適合家用。因
起亞是如今國內發展比較不錯的一個品牌,旗下的K5等車型都曾風靡一時,成為很多車主的心頭好。近些年,起亞不斷髮力SUV市場,推出了很多良心車型,銷量也一度碾壓其他品牌,比如説前年上市銷售的智跑,剛上市的