京哈高鐵新聞

【打卡京哈高鐵4個新車站】京哈高鐵北京至承德段進入開通倒計時，新線開通後，乘坐高鐵從京沈段規模最大的站房——北京朝陽站出發，市民依次可以領略“空港之眼”的順義西站、“雁舞飛翔”的懷柔南站以及“波光粼粼

北京交通資訊【高寒版復興號試跑京哈高鐵】近日，一列嶄新的CR400AF-G型復興號高寒動車組列車，呼嘯駛過京哈高鐵北京至承德段四座新建高鐵站，這是該型號列車首次上線試跑，也預示着京哈高鐵進入全線開通倒

據中國鐵路北京局集團有限公司消息，昨日，京哈高鐵北京至承德段開始按圖試運行，京哈高鐵進入全線開通運營倒計時。京哈高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要組成部分，全線長1

新京報快訊（記者 裴劍飛）京哈高鐵即將全線貫通，進出東北又將新增一條快速通道。今日（1月7日），記者探訪了即將開通的京哈高鐵北京段沿線各站。其中，懷柔南站距離京承高速只有180米，是懷柔區第一座高鐵車

【零下40℃也能狂奔的復興號來了】據新華社，1月6日，我國新型時速350公里復興號高寒動車組首次亮相。這個動車組採用鉻鉬合金鋼螺栓螺母、自動化防凍結功能制動、覆蓋防寒材料的供排水管等技術、設備，可適應

1月6日，我國新型時速350公里復興號高寒動車組首次在中國鐵路北京局集團有限公司北京動車段朝陽動車運用所亮相。該動車組採用了鉻鉬合金鋼螺栓螺母、自動化防凍結功能制動、覆蓋防寒材料的供排水管等技術、設