傳祺gm6新聞

導讀：最便宜的合資旅行車來襲，完勝卡羅拉，百公里油耗6.2L，作為年輕人的第一台旅行車，才賣5.48萬，號稱國產最美，放倒後排就是牀！下面就讓我們一探究竟！今天説的這款車就是新寶駿RC-5W。

國內乘用車銷量排行榜(2020年11月)： 宏光MINI EV鶴立轎車TOP10，多個標籤與眾不同 2020年11月，乘用車銷量繼續保持在200萬輛以上規模，銷量環比和同比均呈

放棄艾力紳提了傳祺GM6，3000公里後車主説：舒適性不差，隔音差買車之前我第一次見到傳祺M6，感覺這麼大的車子，還有點懷疑1.5T的動力是否夠用，但是提車之後，各種路段都能輕鬆駕馭，確實挺不錯的。傳

換車，一直在看三個車，一個m6，一個g50，一個奧德賽。奧德賽問了要27萬落地，也試駕了，挺不錯，但今年買了了好幾樣大件，錢已經沒有了。上汽大通g50一開始一直是我想買的，帶自動剎車，自動駕駛，車展也

在商務MPV領域，豐田埃爾法就是一個傳奇，在日本起步價只要19萬左右，到了國內生生提高到80幾萬，想要快速提車還有加價才行。不管怎麼説，名人效應也好，市場供需不平衡也罷，豐田埃爾法確實成功了，向成功者

自汽車誕生之日起，車內空間表現就一直是非常重要的考核指標。因此，具備超大空間的MPV，也一直是家庭購車不可忽視的選擇，隨着汽車的不斷髮展，MPV除了大空間還具備了舒適感。今天就給大家推薦五款公認最好

隨着二胎政策落地，使得市面上新增許多主打多人出行的MPV和SUV車型，不少消費者在選定目標車型之後，又得在6座和7座之間抉擇。在我看來，7座車噱頭大於實際，因為對於二胎家庭來説，6座車中間通道可以徑直

導讀：上汽家族的精英MPV，車長超4米8，軸距2米8，看似檔次不輸本田奧德賽，實際最低配車型僅售7萬多！小老闆們都心動了，只賣7萬多的大七座全能家用MPV，關鍵是開出去比五菱凱捷有面子！下面就讓我們一

福建福州的黃先生最近家庭地位升級，成了二胎奶爸，加上現在開始做生意需要拉貨，眼看着自己20歲買的福克斯已經承載不了重任，黃先生決定換一輛空間更大的家用車。在比亞迪宋MAX、吉利嘉際、大通G50、別克G

隨着國內二胎家庭的增多，很多消費者在選擇車型的時候會更加偏向於7座MPV，因為7座MPV可以保證車內每一個乘客都有更好的乘坐體驗，而且也能預留出更寬敞的後備箱空間，所以説，對於二胎家庭或者是家裏人口比