上汽大眾原車主現在都開啥車?日系競品流轉明顯
在經歷了車市寒冬和疫情反覆的雙層打擊下,中國車市銷量持續走低,主流合資品牌的市場份額不斷被豪華品牌和自主品牌擠壓。後者通過新能源產品撬動市場銷量,儘管受原材料短缺影響一度漲價,整體上仍未受到影響,訂單
在經歷了車市寒冬和疫情反覆的雙層打擊下,中國車市銷量持續走低,主流合資品牌的市場份額不斷被豪華品牌和自主品牌擠壓。後者通過新能源產品撬動市場銷量,儘管受原材料短缺影響一度漲價,整體上仍未受到影響,訂單
在悠久的歷史長河裏,中國汽車市場長期以首購為主,客户基盤仍處在培育期。然而近些年,隨着增換購佔比逐漸增加,大量老用户資源湧入增換購市場,存量市場的角逐初顯。要想在存量市場中取得先機,有兩個關鍵詞不容忽
日前,汽車輿論從吉利汽車官方獲悉,該品牌2020年全年的汽車銷量總額為1320217輛,超額完成全年銷量目標。自2017年以來,吉利汽車已經連續四年奪得中國品牌乘用車銷量第一。值得一提的是,吉利汽車將