冠能新聞

作者JimmyMa來源極果編輯部現在市面上的兩輪電動自行車有很多“新花樣”從智能大屏到語音識別都有點像車機靠攏的意思了。但電動車最根本的兩點——續航和動力做的怎麼樣電動車行業的巨頭雅迪在這方面下足了功

相比開車、坐地鐵,我更喜歡兩輪電動車這種通勤方式。雖然身在北方,春天吃風沙,夏天遭暴曬,秋天落葉嘩嘩響,冬天……一個冷字足矣……但我還是頑強地騎着我的兩輪車,高喊為了自由——扯遠了,今天想寫的是雅迪冠

雖然現在大城市的公共交通路網十分發達，但在還未通地鐵的百萬級人口小城市、在山多坡陡的丘陵地帶、在半小時就能橫穿市區的小鎮上，不管是什麼使用場景，大家的日常生活還是離不開輕便省力的電動車。從消費者的角度

“一次充電，多跑一半”。不久前雅迪重磅推出的冠能M8電動輕便摩托車，搭載雅迪自主研發的TTFAR 7級增程系統，一次充電續航可達122公里，堪稱電動車行業的重大突破。雅迪冠能系列是否真有那麼厲害？除了

在城市中，開車本來是便利的出行方式，但隨着汽車數量的增加，堵車情況愈發明顯。不僅耽誤時間和精力，還影響外出的心情。反觀電動車，幾乎是當下最實用的上下班通勤、中短途出行的交通工具。越來越多的城市居民開始

由雅迪電動車擔任官方合作伙伴的湖南衞視爆款綜藝《元氣滿滿的哥哥》第四期正式開播。感受過成都火辣的文化後，這期哥哥們要前去體驗成都清涼的感覺。同時，雅迪冠能T5還讓趙讓體驗了一把當偶像劇男主角的感覺，續

近日，雅迪冠能系列新品暨TTFAR7級增程系統發佈會在廣州舉行，會上雅迪重點介紹了最新研發的TTFAR 7級增程系統，並正式推出了搭載該系統的新品雅迪冠能M8、冠能T5兩款車型。據介紹，TTFA

8月4日，搭載國際領先的TTFAR 7級增程系統的雅迪冠能系列新品全球上市，以技術變革驅動，首次解決電動車動力、續航兩者不可兼得的難題，真正實現一次充電，多跑一半，於行業、經銷商、消費者來説，都將帶來

電動兩輪車憑藉靈活、環保、高性價比成為人們最愛的出行工具，但受到電池等技術限制，電動車續航一直難以讓人感到滿意。不過在今天晚上，雅迪發佈了全新冠能系列電動車，用TTFAR 7級增程系統解決電動車續航難

　　一次充電，多跑一半！8月4日晚，電動車行業的領軍品牌雅迪，在廣州全球首發冠能系列電動車新品，推出多款新車型的同時，還同步首發旗下全新自研技術成果“TTFAR 7級增程系統”，正是憑藉這項顛覆行業的