冷卻系統新聞

▲上月底得克薩斯州一條洲際公路和一條有6條車道的國道發生局部開裂。圖為洲際公路開裂。美國氣象部門當地時間7月24日表示，該國本週重點關注的問題仍是全國各地持續的高温天氣。氣象部門預測，本週該國中西部

極目新聞記者 滿達 胡秀文綜合俄羅斯衞星通訊社和路透社1月11日消息，俄羅斯國家航天集團週三表示，將在2月20日發射一艘聯盟號飛船，將兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員從國際空間站帶回家，此前他們的“聯

文\秦叔寶奔馳是誰？不就是那個沒有純電平台被笑了幾年“油改電”的小奔馳嗎？但看完這次奔馳VISION EQXX概念車，只有一個念頭，如果這車能量產也太牛了吧！根據完成度來看，這輛概念車就算不能整車量產

自豐田大規模召回旗下首款電動車bz4x後，奔馳也在前兩天向國家市場監督管理總局備案了EQA、EQB、EQC純電車型的召回計劃，一時間關於“傳統車企到底能不能造好電車”的話題在網上引起了熱議。早在今年年

日前，網通社從海外媒體carscoops獲悉，日本改裝廠商Blitz為GR86/BRZ推出外觀升級組件。據瞭解，該套組件包含前唇、側裙、尾部擴散器和可調式尾翼並帶有專屬車身拉花。與此同時，用户還可選裝

中青報·中青網記者 許亞傑今年下半年，足球界即將迎來四年一度的世界盃盛會。對於處在激烈競爭態勢下的汽車品牌來説，世界盃足球賽顯然是塑造品牌形象的一個重要機會。在2022年成都國際車展期間，廣汽三菱首次

【EV視界報道】如今，智能電子產品迭出紛呈，它們一方面極大程度地愉悦了我們生活，另一方面也隱藏着諸如續航變短、不耐温等問題。在智能化不斷提升的同時，可靠性更是一切產品體驗的基礎，為了避免電子產品的“魔

地表温度60℃，威馬M7百公里能耗僅為15.6kWh，堪比電動車裏的“沙漠駱駝”。地表温度60℃，威馬M7空調系統僅需9.5分鐘即可將座艙從60℃降至26℃，即刻“從夏入秋”；空調能耗僅1.13kW

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，全新威馬M7於中國“熱極”新疆吐魯番，完成了第二輪極熱環境下的整車標定和驗證工作。M7歷經8大維度、124個項目的複雜、嚴苛測試，達成百公里能耗僅15.6kWh，車

近日，全新威馬M7於中國“熱極”新疆吐魯番，完成了第二輪極熱環境下的整車標定和驗證工作。在極熱環境下，威馬M7的百公里能耗為15.6kWh，車內温度由60℃降至26℃僅9.5分鐘、空調能耗小於10%，