製造成本新聞

今年8月，中國汽車出口總量首次躍居全球第二。中國汽車加速駛向海外市場的動力之一，正是來自於新能源領域的高速增長。5年前，我國新能源車才開始陸續出口，基本以微型低速電動車為主，平均售價僅為500美元，而

時下里就算是普通工薪階層或者小縣城的人們，手頭的存摺裏也是小有積蓄了，買房買車對他們來説都是一件“人生大事”，所以説在選車時都尤為慎重。 説白了工薪階層看重的是性價比，大眾車的口碑和保有量超高，

現在國內自主汽車品牌的發展是非常不錯在國內也是佔據了不小市場比例，目前還在持續上升，這跟國產汽車的產品力提升和知名度是息息相關的，當然銷售價格方面比起合資品牌日系、德系、美系等親民不少，這也是很多消費

不管是在國內汽車市場，還是國際市場，德系車和日系車一直兩個受歡迎的品牌，消費者也習慣性的將兩者h進行比較，畢竟買車也是要考慮的，有些人覺得德系車好，因為比較安全，動力表現好，而有人就喜歡日系車，因為性

雖然在最近幾年我們的國產車確實進步頗多，但是依然有不少人在看國產車的時候戴着有色眼鏡，很多人在買車的時候也仍舊會把合資車作為自己的首選，而在同價位區間內低配的合資車型往往也要比高配的國產車