前車突然剎車,後車剎不住撞上去,前車要不要負責弄懂少吃虧
由於如今汽車的數量越來越多,道路交通安全的壓力也相應地增加了,交通事故頻發就是最好的證明。眾所周知,在交通事故中,如果出現追尾的現象,一般是後車的責任多一些,那如果遇到前車突然踩急剎車導致後車追尾的情
由於如今汽車的數量越來越多,道路交通安全的壓力也相應地增加了,交通事故頻發就是最好的證明。眾所周知,在交通事故中,如果出現追尾的現象,一般是後車的責任多一些,那如果遇到前車突然踩急剎車導致後車追尾的情
之所以路口會設置紅綠燈,主要是為了更好地管理車輛,如果沒有紅綠燈的話,在路口當中車輛你擠我我擠你,使得原本擁擠的路口變得更加擁擠,最讓人忍不了的就是明明綠燈亮了,有一些車子依舊在原地不動,這浪費了很多
近年來隨着中國經濟的快速發展,在國內的路面上能見到越來越多的豪車和性能車了,賓利、法拉利、保時捷等等不勝枚舉,但是再好的車也得人來開,所以好車並不一定説明裏面的駕駛者就一定也是個高手。其實想要判斷一個
7種不同路況的跟車技巧,新手因為經驗不足,對車的操作也不熟練,跟車的時候把握不好就容易追尾,心塞不説,還得花錢費時間去修車,我們來看下不同路況的跟車技巧,讓新手避免開車追尾。 1 大霧天跟車 在
開車多年的司機都知道,只要是發生追尾事故,那麼後車一般都逃不掉責任。但是有些車主開車上路前並不會檢查車輛燈光是否正常,我們也經常在路上看到一些剎車燈出現故障的車,白天還好,但一到晚上後車就很難做出判斷
前車故意加塞,後車寸步不讓撞上,誰負責?交警給出明確回答目前,國內汽車保有量已經達到2.7億輛,對城市交通造成了很大的壓力,交通事故發生率越來越高,為了在一定程度上保障人們的生命安全,國內交通法律法規
前車突然剎車,後車剎不住撞上去,前車要不要負責?弄懂少吃虧隨着汽車工業的發展,目前國內汽車保有量已經達到2.7億輛之多,道路交通壓力也越來越大,交通事故更是頻繁發生,汽車之間的追尾事故更是不可避免的,
在開車行駛的過程中,車主可能會遇到各種各樣的情況,在這些情況中,有些問題是車主基本上都知道的內容,但是還有些內容就是需要車主多加註意的情況了。就拿跑高速遇到前車急剎這件事來説,這種情況就是大多數車主都
很多新手或者是技術不熟練的車主朋友,都會遇到判斷車距的難題。停車時如果把握不好前後車的距離,分分鐘會把愛車碰壞,也容易碰壞別人的車,賠錢還傷神。那到底如何判斷與前車和後車的距離呢?今天,輪谷就給大家分
前車路口拋錨,後車壓實線變道到底算不算違章?看過就明白了開車的人都知道,開車一定要遵守交通規則。交通規則其中有一條規定是,“車輛不能壓實線變道行駛”,相信很多人都是知道的,也都會去遵守的。但是有