南朝鮮新聞

這事情發生在1992年中國和韓國建立外交關係以前，1992年以前我們稱朝鮮半島南部的政府為南朝鮮，老編覺得還是以南朝鮮稱呼更有時代感。今天韓國汽車工業是世界汽車工業的一個重要力量，不過，即使在今天韓國

自1840年甲午戰爭以來，中國飽受列強的欺辱，在歷次反侵略戰爭中，中國沒有一次是完全以自己的力量戰勝一個西方強國。百年國恥，也使中國的國際地位跌落到了谷底。抗美援朝戰爭是新中國建立之後的第一場對外戰爭

朝鮮戰爭結束多年後，“聯合國軍”第二任司令官李奇微，仍然記憶猶新。他在回憶錄中如是寫道：“南朝鮮軍隊在中國軍隊打擊下損失慘重，往往對中共士兵懷有非常畏懼的心理，幾乎把這些人看成了天兵天將……腳踏膠底鞋

這事情發生在1992年中國和韓國建立外交關係以前，1992年以前我們稱朝鮮半島南部的政府為南朝鮮，老編覺得還是以南朝鮮稱呼更有時代感。今天韓國汽車工業是世界汽車工業的一個重要力量，不過，即使在今天韓國

從1952年10月14日開始的上甘嶺戰役，發展到1952年11月上旬已成為一場不折不扣的消耗戰。無論是志願軍還是“聯合國軍”都在無休止地增加兵力和火力投入，彷彿這一場戰役的傷亡已不重要，一切的目標就是

撰寫志願軍先輩的英雄業績，筆者是認真的，寫下這樣的標題絕不是為了引人注目，因為這是真實的歷史，是我們偉大志願軍先輩創造的世界軍事史上的奇蹟！1951年1月註定是屬於中國勇士們的！在朝鮮白雪皚皚的荒原之

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