又一德系“大猛獸”,3.0T配9AT,435馬力5.5秒破百,開着有面子
首先看前臉,最明顯的進化就是採用了AMG家族式的直瀑式格柵,而且格柵面積尺寸非常大,配得上GLE的定位。整體感覺相比現款顯得更加兇狠、凌厲。大尺寸直瀑式格柵配上同樣碩大的奔馳LOGO,辨識度非常高。下
首先看前臉,最明顯的進化就是採用了AMG家族式的直瀑式格柵,而且格柵面積尺寸非常大,配得上GLE的定位。整體感覺相比現款顯得更加兇狠、凌厲。大尺寸直瀑式格柵配上同樣碩大的奔馳LOGO,辨識度非常高。下
首先看前臉,最明顯的進化就是採用了AMG家族式的直瀑式格柵,而且格柵面積尺寸非常大,配得上GLE的定位。整體感覺相比現款顯得更加兇狠、凌厲。大尺寸直瀑式格柵配上同樣碩大的奔馳LOGO,辨識度非常高。下
熟悉斯柯達品牌動作的消費者應該清楚,斯柯達如今正處在快速進化階段,比如全新明鋭Pro亮相後,毫不誇張地説是改變了很多人對斯柯達的印象,比如定位上,明鋭Pro將升級為A+級緊湊型轎車,如此一來就能直接和
大眾作為最早入華的德系品牌,近兩年在市場上的發展可以説並不順利,尤其是減配這一問題,一直在市場上頗受爭議,但是自從去年開始,大眾車型就開始對旗下車型結構進行加強,在安全上很多德系車型已經做得是很到位
在這經濟高速發展的時代,汽車行業免不了一場惡戰,各種好車橫空出世,讓人們應接不暇。“最美轎跑”大眾CC,頗受購車羣體喜愛。“成功人士”標配的奔馳S級,俘獲着無數車友的心。生產技藝讓汽車都有不一樣的優勢
當今汽車的形勢瞬息萬變,各路“神車”琳琅滿目。“大放異彩”的大眾途嶽,在銷量上不斷交出滿意的答卷。“韓系旗艦”現代途勝,其地位已經不可撼動。在汽車市場多元化的今天,一款汽車只有準確定位才能脱穎而出,例
大眾汽車品牌在國內有着很高的熱度,隨着汽車工業的發展和激烈的競爭,為了增強競爭實力,大眾加快了對旗下產品的佈局。據瞭解,目前2020款大眾T-ROC探歌在市場上的起步價格都從13.58萬降到10.1
在一線豪車領域,奔馳寶馬可以説是最受歡迎的車企,比如咱們今天要説的新一代陸地霸主,比普拉多霸道,最大容積為2400升,配有標準空氣懸架,它就是奔馳gls580,前臉比普拉多還豪橫,又一德系新車來襲。
#汽車#文章原創,歡迎車友評論、轉載、分享!隨着國內汽車保有量的不斷增加,人們生活水平的不斷提高,越來越多的家庭把目光投向了汽車市場。而縱觀國內汽車市場,以德系、日系、美系為代表的汽車品牌層出不窮。而
最新信息,明鋭PRO將要在上海車展預售了。自3月初亮相之後,這台明鋭PRO一直是賺足眼球,很多車友早已耳聞過這款全新換代車型明鋭pro到底有多亮眼,今天我再幫大家更深入瞭解一下這款車的具體情況。衡量一