大眾公司新聞

“上汽大眾”和“一汽大眾”有啥區別？維修工説實話，後悔買錯車與汽車市場當中，大眾這個合資品牌，其實還可以分為，上汽大眾和一汽大眾，兩者旗下的品牌以及產品佈局完全不同。雖然都叫做大眾，但完全可以區分來

據大眾公司之後，本田也公佈了他們的2020年總銷量，其中本田皓影上市去年銷量就突破了10萬輛，這也印證了本田的強大實力。本田皓影擁有着和本田CRV一樣的動力系統，最近價格也有所下調，就讓我們來看一看。

説到大眾的甲殼蟲，我想大家都不知道，作為大眾旗下的代表性汽車，其影響力自不必説，尤其是針對女性來説，這輛車是最重要的選擇，很遺憾，由於市場的變化和大眾公司戰略的變動，最終還是沒能阻止停產的結果，真的很

新一代的Golf GTI首次以測試車的姿態公開，前燈設計和外形輪廓與以前沒有偽裝曝光的一般版車型沒有很大變化，但配備了氣壩變大的前杆，配件也更廣泛，符合GTI的運動化主題， 尾巴的設計感覺像大眾的SU

大眾集團的宮鬥戲又有了新進展，CEO赫伯特·迪斯與工會代表之間的爭鬥被擺上了枱面，一直主張推行改革計劃的CEO處處受阻，而主要的反對聲音就是來自工會，工會又在大眾集團監事會佔有最多席位，最有話語權，所

大眾公司受到了很多中國人的喜愛，基本上佔據了國內市場的半壁江山。在中國，很多人的第一輛車都是大眾的。滿大街的大眾捷達，大眾桑塔納既皮實又耐造，可是隨着時間的推移，大眾集團再也不是以前的大眾了，他們開始

[資訊-牛車網]大眾加碼軟件投資！毫無疑問，電動化、智能化轉型力度和速度，將決定未來汽車行業的新格局。近日，大眾集團宣佈，正在加大對電動汽車和自動駕駛汽車技術的投資，同時在其德國本土市場增加電動汽車的

大眾公司受到了很多中國人的喜愛，基本上佔據了國內市場的半壁江山。在中國，很多人的第一輛車都是大眾的。滿大街的大眾捷達，大眾桑塔納既皮實又耐造，可是隨着時間的推移，大眾集團再也不是以前的大眾了，他們開始

財聯社（上海，編輯 周玲）訊，大眾汽車支持的固態電池商QuantumScape擬與殼公司肯辛頓資本收購公司（Kensington）達成併購協議，通過SPAC( 特殊目的收購公司)方式上市，企業估值為

Woven Planet將專注於自動駕駛、連接、車載軟件和高清地圖繪製等領域撰文 / 秦德興編輯 / 黃大路設計 / 趙昊然來源 / autonews，作者Hans Greimel豐田希望轉變為一家軟