寶馬三系新聞

説到最近一段時間，大家都比較關注的中大型豪華轎車，可以説除了我們熟悉的新款本田雅閣，豐田凱美瑞，以及經典的大眾帕薩特和大眾邁騰之外，如今全新的寶馬三系奔馳c級。奧迪a4等車型同樣也表現出了不俗的實力，

Ct4是凱迪拉克旗下一款中級轎車，該車的廠商指導價為23.97萬到25.97萬，目前還有3萬元的價格優惠，可惜這台車生不逢時銷量始終不温不火。單論配置，尺寸以及動力，凱迪拉克ct4與寶馬三系比起來實

導讀：又一豪華B級車引入，軸距超2米8，純進口+V6引擎，比寶馬三系廉價！隨着現在人們的經濟水平迅速的提升，人們對汽車的需求越來越高，並且對於豪車品牌的接受程度比之前要提高不少，並且從國內的BBA車

寶馬3系是寶馬旗下的入門級BBA，該車型在國內上市後憑藉較高的品牌效應銷量很高。新款寶馬三系的售價進一步下探，低配車型的價格還不到35萬，很多月薪不足10萬的年輕人也有一個開寶馬三系的夢想。

在豪華品牌B級車裏，寶馬3系和奧迪A4L等車型都早早完成換代更迭，而在去年大家期待已久的沃爾沃S60也終於在國內迎來了更新換代。九年磨一劍的沃爾沃為這一代S60傾注了非常多的心血，不過也正由於時隔八

30多萬坐擁“蝴蝶門”，動力媲美V6！懟特斯拉有底氣可能每一位年輕人都有個跑車夢，幻想着擁有一台開門方式非常炫酷的超級跑車，比如擁有炫酷剪刀門的蘭博基尼跑車，如果白給一台恐怕沒有人會拒絕，但是這些豪華

本代寶馬三系其實是很舒適的。運動性的話，那是老寶馬的事情了，從E46三系之後寶馬的運動性就在逐漸下滑。奧迪A4L太年輕？是外觀有些激進吧。但是現在年輕化設計的車企是越來越多了，想找穩重設

車場如戰場，競爭確實非常激烈，很多不錯的車被汽車生產商研究出來。“城市獵人”本田飛度，在銷量與口碑上取得了雙贏。“國產豪車”紅旗H7，同級別車型見之也要退讓三分。在注重獲取精神享受的今天，汽車

自從寶馬三系全新換代後，其“性格”由操控變為舒適，曾經的中級車運動標杆如今為銷量妥協，無奈這就是市場的趨向，大環境所決策。那麼對於追求操控的朋友們，如今又能找到哪些車型呢？本期就為大家盤點那些擁有運動

最近，一個網友的提問很有意思，他説，“新型寶馬 325發售已經很久了，為什麼在上海的辨識度還不及蘭博基尼？”小編還想怎麼回答，某網友的評論中有着一針見血的幽默，我覺得小編有必要和大家分享，評論的內容是