自遊家NV剛上市就遭到吐槽?李想:“遠遠不如L6,憑啥和L7比較”
在流量和製造話題方面,理想汽車CEO李想一直都是各大車企高管“獨一檔”的存在。最近,就在國慶假期結束後第一個工作日,自遊家NV便正式上市,其中該車定位於中大型SUV,共推出了包括增程式混動、純電動三款
在流量和製造話題方面,理想汽車CEO李想一直都是各大車企高管“獨一檔”的存在。最近,就在國慶假期結束後第一個工作日,自遊家NV便正式上市,其中該車定位於中大型SUV,共推出了包括增程式混動、純電動三款
作為造車新勢力車企,理想汽車旗下的理想ONE憑藉不俗的銷量成績,成為了一些車企的對標車型,或者説是競爭對手。這也難怪,凡是強者就必定會吸引來無數的競爭者。因為,競爭者只要打敗了強者,那麼自己將會成為強
這台N1s購買於三年前,到今天騎行了27088km。前幾天給小牛上了黃色車牌(超標電動車牌),根據長沙的電動車管理法規,還可以合法騎行2年多。購買理由 我每天通勤距離最少是30km,開車
為了保障大家的出行安全,近期,吉林省市場監督管理廳對省內市場上銷售的電動自行車,進行了一次質量抽查,有三家門店銷售的產品不合格。近期,吉林省市場監督管理廳組織開展了全省電動自行車產品質量監督抽查,共抽
最近電長看到外媒報道小牛電動車在2021年美國CES電子展上發佈了全新車型MQi GT,電長也開始瘋狂搜索信息,上了國內小牛官網,結果一無所獲,但是在歐洲小牛官網上去確實更新了這款MQi GT,採用雙
小牛電動今年來累計漲幅超過200%,是納斯達克表現最好的股票之一。知名投資平台SeekingAlpha日前指出,但在仔細分析公司基本面後,會發現華爾街對電動代步車市場的增長、小牛電動進入中端電動代步車
這台N1s購買於三年前,到今天騎行了27088km。前幾天給小牛上了黃色車牌(超標電動車牌),根據長沙的電動車管理法規,還可以合法騎行2年多。購買理由 我每天通勤距離最少是30km,開車
作者:李東耳來源:GPLP犀牛財經(ID:gplpcn)11月23日,小牛電動(NIU.US)發佈2020年第三季度報,2020年第三季度小牛電動實現營收8.95億元,同比增長36.7%;
11月23日美股盤前,小牛電動發佈了2020財年第三季度財報。營收盈利低於市場預期,財報發佈後股價一度跌近13%。截至美股研究社發稿,每股報32.99美元,總市值為24.28億美元。作為國內電動自行車
10月,美股上市的小牛電動經歷了9月7%的跌幅後迅速回升,一月間飆漲37%;小牛兩輪電動車第二季度在中國市場銷量的恢復與回升,修復了市場此前的悲觀預期,11月23日公司預計發佈前三季報。而在半年報中,