戴姆勒卡車新聞

3月24日，網通社從官方獲悉，2021財年，戴姆勒卡車銷量、收入和利潤均提高。其中，2021年全球卡客車銷量為455,400輛，較上年同期（378,300輛）增長20%；收入上升至398億歐元，較上年

日前，網通社從海外媒體insideevs獲悉，沃爾沃集團、戴姆勒卡車和大眾集團旗下Traton集團（斯堪尼亞和曼品牌）已簽署具有約束力的協議，將於2022年在歐洲建立合資充電網絡，計劃5年內安裝至少1

比起壯士斷腕，戴姆勒卡車上市更像放下了包袱。文/徐珊珊當地時間12月10日，戴姆勒卡車（Daimler Truck）正式登陸法蘭克福證券交易所上市，標誌着戴姆勒旗下豪華車和卡車部門正式“分家”。圖片來

日前，網通社從官方獲悉，戴姆勒卡車控股公司在法蘭克福證券交易所正式上市。戴姆勒卡車憑藉着穩定的現金增值能力與資產負債表，獲得了可靠的投資信用評級，並有望在2022年第一季度被納入德國證券指數（DAX，

日前，網通社從官方獲悉，作為全球最大的商用車製造商，戴姆勒卡車計劃於2021年12月10日在法蘭克福證券交易所上市，同時戴姆勒卡車有望在2022年一季度被納入德國證券指數（DAX，由德國最具價值的上市

【商車邦導讀】據戴姆勒官網最新消息，2月23日，戴姆勒卡車與美國康明斯公司聯合宣佈，兩家公司已簽署諒解備忘錄，針對中型發動機系統建立全球戰略合作伙伴關係。戴姆勒卡車在動力系統業務方面再次做出重要調整，

品玩2月18日訊，戴姆勒計劃將戴姆勒卡車獨立後單獨上市，擬將大多數股權分配給戴姆勒股東。戴姆勒卡車業務將完全獨立管理，獨立開展企業治理，包括一位獨立的監事會主席，並將具備進入德國證券指數（DAX）的資

　　對康林松來説,戴姆勒卡車拆分上市從根本上改變了公司的組成結構,也標誌着其與前任——蔡澈的極大區別。康林松表示,未來幾十年,乘用車和卡車將有不同的技術趨勢,其中乘用車正迅速向純電驅動轉變,而氫燃料

2021/02/04 週四 90秒車訊速覽分拆卡車業務 戴姆勒要更名為奔馳了？日前，戴姆勒集團官方發佈聲明稱，為了在電動化、智能化領域釋放全部潛力，該企業即將進行結構性轉變，將戴姆勒卡車業務和乘用車業

繼2019年“大動干戈”後，戴姆勒汽車再次針對架構作出調整。計劃將現有的梅賽德斯-奔馳、戴姆勒卡車和戴姆勒移動三部分業務進一步優化，形成“梅賽德斯-奔馳+移動業務”和“戴姆勒卡車+移動業務”兩大矩陣，