純電動、增程式電動、插電式混動,誰才是新能源賽道上的領跑者?
伴隨着汽車行業向着電氣化方向轉型,各家車企對於未來的理解都不一樣。因此市面上便出現了純電動車、增程電動車、插電混動車三種細分新能源品類。那麼問題來了,究竟誰才是現階段最適合消費者的新能源產品。首先來看
伴隨着汽車行業向着電氣化方向轉型,各家車企對於未來的理解都不一樣。因此市面上便出現了純電動車、增程電動車、插電混動車三種細分新能源品類。那麼問題來了,究竟誰才是現階段最適合消費者的新能源產品。首先來看
近日,我們獲取到了一組領克09EM-P車型官圖,新車在設計上整體與燃油版車型保持一致,動力上新車搭載的是一套2.0T插電式混合動力系統。外觀方面,新車前臉採用了官方命名為“凌光戰甲”進氣格柵設計,多邊
在新能源汽車圈裏,存在一條大家默認的技術鄙視鏈:純電驅動優於插電式混動,插電式混動優於增程式動力。從目前各種驅動類型車輛的市場份額來看,這一排序也是成立的,純電驅動車輛的保有量遙遙領先,插電式混動發展
[愛卡汽車 國內新車 原創] 2022年1月17日,愛卡汽車從沃爾沃汽車官方獲悉,旗下中型插電式混合動力SUV——XC60(參數|詢價)插電式混合動力版迎來改款,新款車型提供三個配置版本,售價為
[愛卡汽車 國內新車 原創]2022年1月17日,愛卡汽車從沃爾沃汽車官方獲悉,沃爾沃旗下中大型插電式混合動力轎車——S90插電式混合動力版迎來改款,新款車型提供兩個配置,售價為49.99-61.39
説起混合動力的轎車,由於國家的大力扶持,各車企都爭先恐後地想分一杯羹,人們在購車時又多了幾種選擇,混合動力汽車大致分為三種,插電式混合動力、油電混合動力以及48V輕混動。混合動力是燃油車邁向新能源的一
説起混合動力的轎車,由於國家的大力扶持,各車企都爭先恐後地想分一杯羹,人們在購車時又多了幾種選擇,混合動力汽車大致分為三種,插電式混合動力、油電混合動力以及48V輕混動。混合動力是燃油車邁向新能源的一
説起混合動力的轎車,由於國家的大力扶持,各車企都爭先恐後地想分一杯羹,人們在購車時又多了幾種選擇,混合動力汽車大致分為三種,插電式混合動力、油電混合動力以及48V輕混動。説起混合動力,如果按照先後
説起混合動力的轎車,由於國家的大力扶持,各車企都爭先恐後地想分一杯羹,人們在購車時又多了幾種選擇,混合動力汽車大致分為三種,插電式混合動力、油電混合動力以及48V輕混動。混合動力是燃油車邁向新能
在3月23日DS品牌旗下的全新DS9正式上市了。新車的話有普通燃油版和插電式混合動力版本車型。總共推出了7款車售價區間是249,900~399,900。價格確實有一點點的高,而且目前這