新寶駿RS-5質量如何?在三大件表現上,車主直言靠譜
新寶駿RS-5作為國產SUV當中的旗艦產品,在市場上頗受歡迎,關注度常年居高不下。但是,新寶駿RS-5的產品質量到底怎麼樣呢?這個話題對於廣大準備購車的網友很有意義,我們不妨聽聽來自山東的車主盧先生是
新寶駿RS-5作為國產SUV當中的旗艦產品,在市場上頗受歡迎,關注度常年居高不下。但是,新寶駿RS-5的產品質量到底怎麼樣呢?這個話題對於廣大準備購車的網友很有意義,我們不妨聽聽來自山東的車主盧先生是
國產車質量不好的洗腦包現在真的不管用了,隨着自主品牌的崛起,消費者們早就清楚,自主品牌汽車與合資車、進口車的差距並沒有傳説中那麼大,很多自主品牌的車型不僅不拉跨而且質量也是完全過硬的。例如新寶駿RS-
國內汽車市場如今呈現出一種百家爭鳴百花齊放的狀態,現在的汽車已經不是當年給消費者提供一輛代步車那麼簡單,不管你是想要個性,要時尚還是更加務實,總會有一款車型符合你的選擇。在眾多的國產品牌中,小趙一直覺
之前換車時,經過百般對比,我和媳婦入手了一台新寶駿RS-5 300T,當時落地價差不多14萬左右。在我剛提車那段時間,我身邊不少朋友都在説,10多萬怎麼不買一台合資車,途嶽、繽智這些車不是挺好的嗎。但
在大家的固有思維中,90後都是在嬌生慣養下長大的,90後就是個性張揚的代名詞。其實並不盡然,90後看起來養尊處優,其實只是我們希望活出與上一輩不一樣的人生,這並不代表我們真的就是"毀掉的一代",90後
根據《2020中國Z世代汽車消費洞察》的報告顯示,預計未來5年將有約4000萬的潛在Z世代人羣迎來購車需求(Z世代指1995-2009年出生的羣體),從而也印證了年輕人已逐漸成為汽車消費市場的購車主力
新寶駿RS-5是新寶駿品牌旗下首款全新緊湊級SUV,從2019年上市至今,一直被寄予厚望,而其不俗的實力表現,也讓其得到了較好的市場口碑。那麼,新寶駿RS-5的質量怎麼樣,是不是名副其實呢?
國內汽車市場如今呈現出一種百家爭鳴百花齊放的狀態,現在的汽車已經不是當年給消費者提供一輛代步車那麼簡單,不管你是想要個性,要時尚還是更加務實,總會有一款車型符合你的選擇。在眾多的國產品牌中,小趙一直覺
之前換車時,經過百般對比,我和媳婦入手了一台新寶駿RS-5 300T,當時落地價差不多14萬左右。在我剛提車那段時間,我身邊不少朋友都在説,10多萬怎麼不買一台合資車,途嶽、繽智這些車不是挺好的嗎。但
【有車以後 新車】眾所周知,如果把大空間和SUV組合在一起,那基本就是中國消費者的最愛了。當下市場也是如此,下到10萬元級國產品牌,上到40萬級豪華品牌SUV,只要空間夠大、定價合理、沒有硬傷,那麼