比亞迪EV專利數引日媒稱讚:獨領中國 躋身世界前列
比亞迪近幾年的快速發展相信大家都有目共睹,憑藉在電池技術上的積累,其在國內新能源汽車領域可謂是“一家獨大”。不僅在國內市場,比亞迪近期也開始不斷提高自身在國際市場上的存在感,而即將進入日本市場的比
比亞迪近幾年的快速發展相信大家都有目共睹,憑藉在電池技術上的積累,其在國內新能源汽車領域可謂是“一家獨大”。不僅在國內市場,比亞迪近期也開始不斷提高自身在國際市場上的存在感,而即將進入日本市場的比
11月8日,據《日經中文網》報道,圍繞東芝重組方案,獲得優先談判權的日本國內投資基金“Japan Industrial Partners”(JIP)已提出正式收購方案。其核心內容是由十幾家日本企業
驅動中國2022年5月1日消息據日經中文網,預計任天堂Switch的2022年度銷量將比2021年度減少1成,降至2000萬部左右。與高峯期的2020年度(2883萬部)相比減少3成。雖然需求堅挺,但
日經中文網11月9日消息,日本會計檢查院11月5日向首相岸田文雄提交日本政府2020年度決算的檢查報告。發現了濫用税金及沒有有效利用資產的問題210起,涉及總額約2108億日元。在圍繞新冠疫情防控進行
據日經中文網消息,豐田將以9月底為基準時間分拆股票,每1股分拆為5股。這是豐田1991年以後30年來首次進行拆股。投資單位為100股,投資所需最低金額將由100萬日元以上降低為20萬日元以上。豐田的市
證券時報e公司訊,日本工作機械工業會(日工會)9月21日發佈的8月工業機牀訂單額(確定值)顯示,面向中國的訂單為239億日元,環比下滑21.1%。這是自2020年11月的9個月以來的最低水平。面向個人
日經中文網消息, 日本上市企業2021年4-6月財報統計的結果顯示,淨利潤總額達到上年同期的2.8倍,創下同期新高。經濟重啓取得進展,汽車、鋼鐵、海運等多個行業的業績恢復。成本不斷降低,企業的盈利效率
日前,據日經中文網報道,松下已經在2020年3月底之前拋售了手持特斯拉的所有股份,價值可能高達數千億日元。這些資金將用於收購美國軟件企業Blue Yonder等。收購價為71億美元。不過,松下與特斯拉
據日經中文網報道,根據日本內閣府今日發佈的2021年一季度(1~3月)國內生產總值初值顯示,剔除物價變動因素後的實際GDP比上季度減少1.3%,換算成年率為減少5.1%,時隔2個季度轉呈現負增長的態勢
IT之家 5 月 17 日消息 據日經中文網報道,馬自達近日宣佈,在 2030 年生產的車輛中,純電動汽車(EV)的佔比將提高到 25%左右。IT之家瞭解到,馬自達曾在 2018 年宣佈到 2030