日野卡車賣得貴為啥很多人買賬?底盤性能可靠,內飾實用細節暖心
對於當今的日系卡車,市場上眾説紛紜。有人説它好,皮實耐用,也有人説它不好,跟不上現在卡車發展潮流。拋開現在的理念説,現在日本卡車雖然不再像以前一樣是主力車型,但是它的理念依舊在潛移默化地影響着中國卡車
對於當今的日系卡車,市場上眾説紛紜。有人説它好,皮實耐用,也有人説它不好,跟不上現在卡車發展潮流。拋開現在的理念説,現在日本卡車雖然不再像以前一樣是主力車型,但是它的理念依舊在潛移默化地影響着中國卡車
對於當今的日系卡車,市場上眾説紛紜。有人説它好,皮實耐用,也有人説它不好,跟不上現在卡車發展潮流。拋開現在的理念説,現在日本卡車雖然不再像以前一樣是主力車型,但是它的理念依舊在潛移默化地影響着中國卡車
這次帶來的是第一代日野的Ranger卡車模型,比例是1/64,材質是合金,由TLV Neo出品。日野對中國人來説應該是比較熟悉的品牌了,拋開合資廠生產後的車型,單單是早期在國內各處工地上跑的日野運泥車
日野在70年代生產的RC大客車, 我國於70年代末期進口了一批, 首汽車隊中它替代了已經老舊的斯柯達706RTO。60年代和70年代是斯柯達706RTO, 而到了70年代末期至90年代,則是日野RC和