僅25.28萬,酷似埃爾法,5.1米車長+一身黑科技,叫板別克GL8
別克GL8作為MPV市場的常青樹,這兩年迎來不少實力強勁的競爭對手,雖然大眾威然、本田奧德賽、傳祺M8這些車型在銷量上沒有超過別克GL8,但是這三款車的性價比都是非常高的。就拿傳祺M8大師版來説,這兩
別克GL8作為MPV市場的常青樹,這兩年迎來不少實力強勁的競爭對手,雖然大眾威然、本田奧德賽、傳祺M8這些車型在銷量上沒有超過別克GL8,但是這三款車的性價比都是非常高的。就拿傳祺M8大師版來説,這兩
導讀:又一合資MPV“攪局者”,直接劍指別克GL8,配2+2+3座椅佈局,價格是亮點!又一合資MPV來襲!車身軸距3055mm,實力不輸奧德賽,大7座或不到19萬起售!下面就讓我們一探究竟!今天説的這
長安終於“憋不住”了!新車叫板別克GL8,配雙電動側滑門,7.98W起別克GL8和豐田埃爾法可以説是汽車市場上MPV領域中的“大哥”,這兩款汽車從上市直到現在一直都非常有影響力,現在只要推出的MPV車
在去年中期改款之後,別克GL8增加了福祉車版本車型,針對特殊羣體,能夠更加方便地上下車,比較人性化。另外其實在GL8之前,比亞迪也曾推出了比亞迪M3的福祉版車型,只是相對GL8的福祉版影響力小。近日,