柴油動力總成新聞

奧迪正在為未來做好準備，四環品牌將不再開發全新的傳統發動機，也不會再有TFSI，TSI和TDI的徽章。這實際上意味着，奧迪不會再有下一代內燃機，但是將對現有的汽油和柴油動力總成進行更新，以滿足日益嚴格

（文/張祁有）近日，車友頭條獲悉全新一代奔馳C級將於2月23日正式發佈。新車整體採用了全新的家族式設計語言，內外造型依舊向全新一代S級靠攏，整車的檔次感與科技感同時得到兼顧。外觀方面，新車採

近日，梅賽德斯-奔馳宣佈全新一代C級將於歐洲時間2月23日下午2點（北京時間同日晚8點）發佈。預計新車將採用全新S級的設計語言，動力方面全系搭載電氣化系統。奔馳公佈官方信息的同時，還發布了一張側面的預

為了能與奔馳GLB直接競爭，路虎攬勝極光長軸版或將加長軸距，提升後排空間，或提供第三排座椅。近日，路虎攬勝極光長軸版路試諜照曝光，車身尺寸加長。通過諜照可見，新車的後門明顯加長，依舊保留了轎跑風格的車

易車訊 日前，易車從海外媒體獲得一組路虎攬勝極光LWB（長軸距版）諜照，新車加長軸距旨在提升後排空間，或提供第三排座椅，以便能與奔馳GLB直接競爭。改款標準軸距以及長軸距車型有望在今年晚些時候亮相。新