正時鏈條新聞

正時鏈條不維護小心發動機報廢發動機正時驅動一般有：正時皮帶、正時鏈條、正時齒輪。前兩個大家可能都多少聽説過，正時齒輪一般用在專業的方程式賽車上，民用汽油車基本會用，這裏不再贅述！以前大部分車採用的都是

發動機上的正時鏈條需要換麼？如果換的話，多少公里換呢，正時鏈條和正時皮帶的作用是一樣的都是屬於驅動發動機的配氣結構，當發動機的進排氣門打開或者關閉的時候，正時鏈條或皮帶就是用來保證那正時皮帶呢到了一定

在買車的時候，大家都十分注意汽車的維修條款，並且在很多汽車説明書上也標註有部分汽車部件可以終身免維護，不過這些終身免維護也是在一定的情況下才可以實現的，即在正常使用下。像變速箱以及正時鏈條不少廠家都是

試想，要是有輛車終身無需保養，只需盡情使用即可，那該多好。儘管這樣的事不現實，但若是車上部分零件可以終身免保養，你是否會優先選擇它呢？稍微懂一點車都會知道，發動機的正時皮帶是有壽命的，一旦達到壽命而不

如今，隨着社會的快速發展和科學技術的不斷進步，最明顯的就是汽車的逐步普及！隨着人們收入的逐步增加，許多家庭在具備一定經濟能力和穩定收入的基礎上，為了出行或工作的方便，都擁有了自己的汽車。畢竟，總開車的

發動機上的正時皮帶多久更換一次，發動機的正時系統分的傳動部件分為，正時皮帶和正時鏈條，現在有的車上用的是正時鏈條，有的是皮帶， 他們的作用就是來保證發動機進排氣時間準確，如果壞掉了，那就會在不該進氣

正時皮帶是發動機的重要組成部分，也是發動機能否正常運轉的關鍵，它是發動機配氣系統的重要組成零件，通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動比保證配氣系統進氣與排氣的準確。正式皮帶如果在行駛時出現斷裂，會造成