眾泰系“救命稻草”也破產重組了!長城汽車低價抄底
説到眾泰汽車,真的是大名鼎鼎,小夥伴們對其的討論聲還是非常多的,眾泰汽車並不是因為好的名聲而被小夥伴熟知,而是原先的持續模仿讓這家車企成為了眾多消費者茶餘飯後的談資。其實眾泰汽車是屬於鐵牛集團的子公司
説到眾泰汽車,真的是大名鼎鼎,小夥伴們對其的討論聲還是非常多的,眾泰汽車並不是因為好的名聲而被小夥伴熟知,而是原先的持續模仿讓這家車企成為了眾多消費者茶餘飯後的談資。其實眾泰汽車是屬於鐵牛集團的子公司
人間四月天,本是種瓜點豆,欣欣向榮之際,也是汽車行業產量、銷量的旺季,誰知疫情突然來個回馬槍,各行各業同時也被按下了暫停鍵,汽車行業更是被黑暗籠罩,沒有足夠能力的車企更是雪上加霜,腳步只能停留在這個四
隨着國內汽車技術的不斷成熟,我們的國產車也是越造越好,而且價格方面也更加親民。並且隨着SUV市場的不斷升温,越來越多的家庭用車都開始從傳統的轎車向SUV車型過度,比如説多年的銷冠哈弗H6。不過今天我
EV導購專注於新能源車資訊及導購關注論國內汽車的山寨史,眾泰堪稱集大成者,眾泰SR9(保時捷)、眾泰T600(奧迪Q5)、大邁X7(大眾途觀)、君馬MEET 3(奔馳GLC)等,無一不是“精品
EV導購專注於新能源車資訊及導購關注論國內汽車的山寨史,眾泰堪稱集大成者,眾泰SR9(保時捷)、眾泰T600(奧迪Q5)、大邁X7(大眾途觀)、君馬MEET 3(奔馳GLC)等,無一不是“精品
2020年,力帆汽車已進入破產申請法院重組債務,東風裕隆也正式進入破產,而眾泰汽車也是山雨欲來風滿樓,作為眾泰同一個母公司集團的鐵牛集團旗下的漢騰汽車,還能苟延殘踹多久?在今年前10月,力帆汽車總計批
目前國內市場中的自主品牌在競爭上也是非常有實力的,就目前而言,國產MPV車型目前是一片藍海,不少廠商之間都在這一級別的領域中投入了更多的精力,近日,筆者就在濰坊地區的某經銷商處瞭解到,2019款的漢
大家好,歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《全款6萬喜提漢騰X5,1個月行駛1200公里後,車主有話要説》。 漢騰X5被漢騰汽車打造成SUV中的佼佼者,依託它精雕細琢的外觀設計,較好滿足購車
當下的車界市場血海廝殺,在注重生活品質的今天,買車需求正在發生變化,上百種買車標準充斥着市場的真實要求。獨具匠心的雷克薩斯ES,在全球佔有一席之地。“豪車代表”保時捷卡宴,同級車型與之對比遜色很多。只
SUV是近幾年比較熱門的領域,這裏面有競爭力的車型也不少。今天帶來的兩款車都是SUV,分別是漢騰X7和名爵HS。所以接下來就讓我們一下來看一下吧。車型:漢騰X7 2020款 X7S 1.5T 自動旗艦