汕頭灣新聞

“始發！”隨着一聲號令從對講機中傳出，伴着隆隆的轟鳴聲，“永平號”盾構機刀盤緩緩轉動，機器整體緩緩向前掘進……世界首座設計標準為時速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕鐵路汕頭灣海底隧道的盾構施工

　　記者 矯 陽  　　3月29日，我國首座設計時速350公里的大直徑海底高鐵隧道——汕汕高鐵汕頭灣海底隧道“永平號”盾構機開始掘進，開啓2169米的汕頭灣“穿越之旅”。  　　汕頭灣海底